STADTAUTOBAHN BERLIN IM BEREICH DER UEBERBAUUNG AN DER SCHLANGENBADER STRASSE

BEI DIESEM PROJEKT WIRD DIE BERLINER STADTAUTOBAHN AUF RUND 600 M IN ZWEI TUNNELROEHREN GEFUEHRT UND DARUEBER EINE BIS ZU 15 STOCKWERKE UMFASSENDE UEBERBAUUNG MIT WOHNUNGEN ERRICHTET. DIESE UEBERBAUUNG WURDE VON DER TUNNELKONSTRUKTION SCHALLDICHT GETRENNT UND GEGEN SCHWINGUNGSUEBERTRAGUNG VOLLSTAENDIG ABGESICHERT. HAUPTTRAGGLIEDER DER UEBERBAUUNG SIND IM ABSTAND VON 6 M ANGEORDNETE BIS ZU 60 M LANGE WANDSCHOTTEN AUS STAHLBETON. DIE BEIDEN TUNNELROEHREN WERDEN VON HOHLKASTENTRAEGERN AUS SPANNBETON GEBILDET, DIE IM ABSTAND VON 5 M AUF PENDELSTUETZEN GELAGERT SIND, UNTER DENEN SICH ZWEI UNTERIRDISCHE PARKETAGEN BEFINDEN. (A*)

• Authors:
  • CANER, M
  • LIETZ, J
• Publication Date: 1980

Language

• German

Media Info

• Pagination: 10-8
• Serial:
  • Bautechnik
  • Volume: 57
  • Issue Number: 1
  • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Box girders; Construction; Freeways; Prestressed concrete; Residential areas; Structures; Tunnels; Urban areas
• ITRD Terms: 2752: Autobahn; 3655: Bau; 3355: Bauwerk; 3352: Gebäude; 3474: Kastenträger; 4796: Spannbeton; 313: Stadt; 3374: Tunnel; 307: Wohngebiet
• Subject Areas: Bridges and other structures; Construction; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01279705
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 8:01PM