UNTERSUCHUNG UEBER DIE AUSWIRKUNGEN BEI VERMINDERUNG DER ANLAGEVERHAELTNISSE VON ANSCHLUSSSTELLEN

DAS FORSCHUNGSVORHABEN HAT DIE IDS-NUMMER 701141. MASSGEBEND FUER DEN GRUNDBEDARF UND DEN BAUAUFWAND VON ANSCHLUSSSTELLEN SIND DIE ANLAGEVERHAELTNISSE DER ANSCHLUSSRAMPEN. DIE ANDEREN ELEMENTE WIE BESCHLEUNIGUNGS- UND VERZOEGERUNGSSPUREN, PLANGLEICHE RAMPENANSCHLUESSE AN DAS UNTERGEORDNETE STRASSENNETZ SIND NICHT BERUECKSICHTIGT WORDEN. FUER EINE MAXIMALE QUERNEIGUNG VON 6 PROZENT UND LAENGSNEIGUNG ZWISCHEN -8 UND +8 PROZENT SIND FUER DIE EINZELNEN GESCHWINDIGKEITSBEREICHE DIE MINIMALRADIEN ERMITTELT WORDEN. NEBEN DER STATIONAEREN KURVENFAHRT WURDE AUCH DIE BREMSUNG IN DEN MINIMALRADIEN UNTERSUCHT. FUER DIE FESTLEGUNG DER MINIMALRADIEN HINSICHTLICH DER BREMSUNG IM GEFAELLE WURDE EIN MAXIMAL ZULAESSIGER KRAFTSCHLUSSBEIWERT EINGEFUEHRT, UM FUER DIE BREMSUNG IM GEFAELLE GENUEGEND KRAFTSCHLUSSRESERVERN GEWAEHRLEISTEN ZU KOENNEN. ALS ERGEBNIS VORLIEGENDER UNTERSUCHUNGEN ZEIGT SICH, DASS GEGENUEBER DEN IN DEN RICHTLINIEN FUER DEN ENTWURF VON ANSCHLUSSSTELLEN DER AUTOBAHNEN UND AUCH IN AUSLAENDISCHEN RICHTLINIEN FESTGESETZTEN MINIMALRADIEN DOCH ERHEBLICH ABWEICHUNGEN AUFTRETEN, ALLERDINGS NICHT FUER DIE LINIENFUEHRUNG AUF DER FREIEN STRECKE. ES WURDE EIN BEMESSUNGSVORSCHLAG FUER ANSCHLUSSRAMPEN ERARBEITET, AUS DEM IN ABHAENGIGKEIT VON DER LAENGSNEIGUNG DIE GRENZWERTE DER ENTWURFSELEMENTE ERSICHTLICH SIND.

  • Authors:
    • Marx, E
    • HAUER, W
    • SCHMIDL, W
  • Publication Date: 1982

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 142S
  • Serial:
    • Strassenforschung
    • Issue Number: 190
    • Publisher: Ministry of Building and Technology, Austria

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01279577
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 7:58PM