ERFAHRUNGEN MIT DEM VOLLSTABILISIERTEN OBERBAU IM KANTON ZUERICH

SEIT 1974 LIEGEN TEILABSCHNITTE DER ERSTEN AUTOBAHNEN UM ZUERICH UNTER VERKEHR. DER AUFBAU BESTEHT AUS EINER ZWEISCHICHTIGEN (30 UND 18 CM DICK) ZEMENTSTABILISIERTEN TRAGSCHICHT AUS WANDKIES SOWIE EINER 8 CM DICKEN ASPHALTTRAGSICHT UND EINER 4 CM DICKEN DECKSCHICHT AB 16 S. WAEHREND DER BAUARBEITEN WURDEN IN DEN ZEMENTSTABILISIERTEN SCHICHTEN RISSE MIT OEFFNUNGSWEITEN BIS 2 MM ABSTAND ZWISCHEN 4 UND 10 M FESTGESTELLT. NACH VIER JAHREN VERKEHRSBELASTUNG ZEIGTEN SICH RISSE IN DER DECKSCHICHT MEISTENS UNTER DARUNTERLIEGENDEN BAUWERKSKANTEN, UEBER TAGESFUGEN DER ZEMENTSTABILISIERTEN SCHICHTEN, UEBER ENTWAESSERUNGSLEITUNGEN, IN BEREICHEN SETZUNGSEMPFINDLICHEN BAUGRUNDES UND UEBER SCHWINDRISSEN DER STABILISIERTEN SCHICHTEN. UEBER SCHWINDRISSEN BILDEN SICH ZUNAECHST EINZELRISSE IN DER DECKSCHICHT; IM LAUFE DER ZEIT VERGROESSERN SICH DIESE UND ZEIGEN SICH IN ABSTAENDEN VON 5 BIS 10 CM, WOBEI SICH 20 BIS 30 CM BREITE QUER ZUR FAHRBAHN VERLAUFENDE GESTOERTE ZONEN AUSPRAEGEN. DIESE RISSBILDUNG WIRD WEITGEHEND AUF ZU HOHEN HOHLRAUMGEHALT IN DER DECKSCHICHT UND INSGESAMT AUF ZU SPROEDES MATERIAL DER BITUMINOESEN SCHICHTEN ZURUECKGEFUEHRT, OBWOHL NACH DEN GRAFISCH DARGESTELLTEN ERGEBNISSEN AUCH EINE VIELZAHL VON RISSEN ANGEGEBEN WURDE, WO DER HOHLRAUMGEHALT UNTER 5 VOL.-% LAG. DIE MEINUNG DES VERFASSERS, DASS DAS DURCHSCHLAGEN DER RISSE AUS DER ZEMENTSTABILISIERTEN TRAGSCHICHT AN DIE STRASSENOBERFLAECHE MIT DER UNTERSCHIEDLICHEN QUALITAET DER BITUMINOESEN SCHICHTEN IN EINEM BESTIMMTEN ZUSAMMENHANG STEHT, KANN AUS DEN DARGESTELLTEN ERGEBNISSEN NICHT NACHVOLLZOGEN WERDEN.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 11-5
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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01277382
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:44PM