WIRKSAMKEIT VON INSASSENRUECKHALTESYSTEMEN; REALISIERUNG GRUNDSAETZLICHER FORDERUNGEN AM BEISPIEL DES VW-PASSAT

IM VORLIEGENDEN BEITRAG WIRD BESCHRIEBEN, - WELCHE EINZELPROBLEME ZUR ERREICHUNG OPTIMALEN INSASSENSCHUTZES BEARBEITET WERDEN MUESSEN (INSASSENRUECKHALTESYSTEME, FAHRZEUGSTRUKTUR UND GEOMETRIE, BIOMECHANIK) UND - WELCHE TECHNISCHEN MOEGLICHKEITEN BEKANNT SIND, UM INSASSENRUECKHALTESYSTEMEN BESONDERS HOHE EFFIZIENZ ZU VERLEIHEN (GURTKRAFTBEGRENZER, GURTVORSPANNER, KOMFORTMASSNAHMEN). AM BEISPIEL DES VW-PASSAT WURDE WEITERHIN GEZEIGT, WIE DIE GRUNDSAETZLICHEN PROBLEME SINNVOLL IN FAHRZEUGBEZOGENE DETAILLOESUNGEN UMGESETZT WERDEN KOENNEN. (A)

• Availability:
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• Authors:
  • ROSENAU, W
  • WEISSNER, R
• Publication Date: 1984

Language

• German

Media Info

• Pagination: B17-20
• Serial:
  • Polizei
  • Volume: 75
  • Issue Number: 8
  • Publisher: Carl Heymanns Verlag
  • ISSN: 0032-3519

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Biophysics; Passive restraint systems; Safety; Vehicle compartments; Vehicle interiors; Vehicle occupants; Vehicles
• Uncontrolled Terms: Efficiency
• ITRD Terms: 2060: Biomechanik; 1377: Fahrzeuginnenraum; 1715: Insasse; 1255: Kraftfahrzeug; 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 1466: Passives Sicherheitssystem; 1665: Sicherheit
• Subject Areas: Passenger Transportation; Safety and Human Factors; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01275323
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 5:41PM