UEBER DAS LANGZEITVERHALTEN EINER 50 JAHRE ALTEN SPANNBETONBRUECKE

BEI DER UEBERFUEHRUNG IN RHEDA-WIEDENBRUECK WURDE IM JAHRE 1938 ERSTMALSDIE VON ULRICH FINSTERALDER ENTWICKELTE "SELBSTTAETIGEN VORSPANNUNG ANGEWENDET. DAS BAUWERK, DAS ALS VORFAHRE FUER NEUESTE ENTWICKLUNGEN IM MASSIVBRUECKENBAU GELTEN KANN, IST NACH 50JAEHRIGER BETRIEBSDAUER IN EINEM GUTEN ZUSTAND UND IN DER 1938 VORAUSBERECHNETEN HOEHENLAGE. EIN VERGLEICH DE51101ADASS UNSERE HEUTIGEN, IN DIN 4227 VERANKERTEN GRUNDLAGEN ZUR BERECHNUNG DES KRIECHENS UND SCHWINDENS ZU GUT MIT DER WIRKLICHKEIT UEBEREINSTIMMENDEN ERGEBNISSEN FUEHREN. (A*)

• Availability:
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• Authors:
  • SCHAMBECK, H
• Publication Date: 1987

Language

• German

Media Info

• Pagination: 557-9
• Serial:
  • BAUINGENIEUR, DER
  • Volume: 62
  • Issue Number: 12
  • ISSN: 0005-6650

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Bridges; Construction; Creep; Deflection; Prestressed concrete; Prestressing; Shrinkage; Time duration
• Uncontrolled Terms: Long term
• ITRD Terms: 3655: Bau; 3455: Brücke; 5586: Durchbiegung; 4732: Kriechen; 9110: Langfristig; 4743: Schwinden; 4796: Spannbeton; 9001: Verhalten; 4777: Vorspannung
• Subject Areas: Bridges and other structures; Construction; I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01261535
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 10:29AM