STRASSENBETRIEB, STRASSENUNTERHALTUNG UND WINTERDIENST

VON STRASSEN DER VERGANGENHEIT, DIE NOCH NICHT DAS KRAFTFAHRZEUG AUFZUNEHMEN HATTEN, SIND BEMUEHUNGEN ZUR WEGEUNTERHALTUNG UEBERLIEFERT. DIE WITTERUNGSEINFLUESSE WERDEN DAZU WOHL MEHR ALS DER VERKEHR SELBST GEFUEHRT HABEN. DIE IM 18. JAHRHUNDERT ANGESTIEGENE MOBILITAET HAT IN DIESER ZEIT DIE AKTIVITAETEN BEI DER WEGEUNTERHALTUNG VERSTAERKT, ABER DEN DAMALIGEN GEGEBENHEITEN UND MOEGLICHKEITEN ENTSPRECHEND IN GRENZEN GEHALTEN, DA DIE STRASSEN UND WEGE AUS OERTLICHEN BAUSTOFFEN BESTANDEN, EINE LANDSCHAFTSGEBUNDENE LINIENFUEHRUNG HATTEN UND EINE GERINGERE NETZDICHTE AUFWIESEN. ZU DEN ERSTEN ERRUNGENSCHAFTEN DES NEUZEITLICHEN STRASSENBAUS GEHOERT DIE "STAUBFREIMACHUNG" IN DEN 20ER JAHREN. DER ZUNEHMENDE AUTOVERKEHR ZWANG DANN AUCH ZUR VERKEHRSMENGENABHAENGIGEN DIMENSIONIERUNG UND FROSTSICHERUNG DER FAHRBAHNEN. DER AUCH NOCH ZUNAECHST FACHLICH UNKOORDINIERTE BAU UND DIE UNEINHEITLICHE UNTERHALTUNG VON STRASSEN FUEHRTEN ABER ANGESICHTS DER ANSPRUECHE DES KFZ-VERKEHRS ZU BESSEREN ORGANISATIONSFORMEN DER STRASSENVERWALTUNGEN UND DER STRASSENBAUFORSCHUNG. DIE IM JAHRE 1924 GEGRUENDETE "STUDIENGESELLSCHAFT FUER DEN AUTOMOBILSTRASSENBAU", SPAETER ALS FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FUER DAS STRASSENWESEN, UEBERNAHM DIE FUEHRUNG BEI DER METHODISCHEN UND THEORETISCHEN ENTWICKLUNG DES STRASSENBAUS UND DER STRASSENUNTERHALTUNG. VOM SYSTEM DER INDIVIDUELLEN STRASSENUNTERHALTUNG DURCH EINEN WAERTER, DER 5 BIS 10 KM STRASSE VOLLSTAENDIG ZU BETREUEN HATTE, KAM MAN ALLERDINGS ERST IN DEN 60ER JAHREN AB. ES WURDE EIN KOLONNEN- UND ARBEITSGRUPPENSYSTEM EINGEFUEHRT. DER BETRIEBSDIENST FUER ALLE STRASSEN IN STADT UND LAND WIRD ZUR ZEIT VON RUND 750 STRASSENMEISTEREIEN, 145 AUTOBAHNMEISTEREIEN UND 9 FERNMELDEMEISTEREIEN WAHRGENOMMEN. NEBEN DEN WACHSENDEN AUFGABEN IM WINTERDIENST, DIE EINGEHEND DARGESTELLT WERDEN, GEHOEREN DAZU AUCH AUFGABEN IM UNFALLDIENST UND IN DER LANDSCHAFTSPFLEGE. STARKE BEDEUTUNG HAT AUCH DIE SICHERUNG VON ARBEITSSTELLEN IM STRASSENRAUM. SOLCHE SICHERUNGSMASSNAHMEN SOLLEN IN ZUKUNFT NICHT MEHR ZU DEN NEBENLEISTUNGEN EINER BAUMASSNAHME ZAEHLEN. JE STAERKER DER VERKEHR, UMSO DRINGENDER DIE LAUFENDE STRASSENKONTROLLE. ZU IHR GEHOERT AUCH DIE AUFSICHT UEBER DIE ENTWAESSERUNGSANLAGEN, DIE TIERDURCHLAESSE, DIE SCHUTZZAEUNE, DIE LAERMSCHUTZBAUTEN SOWIE UEBER DIE VERKEHRSZEICHEN UND -EINRICHTUNGEN.

• Authors:
  • RUDE, B J
  • ZENZ, T
  • SCHOENBORN, H D
  • HOLZHUETER, G
• Publication Date: 1988

Language

• German

Media Info

• Pagination: 147-74
• Serial:
  • 88 JAHRE STRASSENVERKEHRSTECHNIK IN DEUTSCHLAND
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Administration; Construction; Development; Drainage; History; Maintenance; Operations research; Organizations; Prevention; Sound; Textbooks; Traffic control; Traffic signs; Winter maintenance
• ITRD Terms: 3655: Bau; 8526: Buch; 2937: Entwässerung; 9013: Entwicklung; 9096: Geschichte; 9055: Operations Research; 9057: Organisation; 6748: Schall; 3847: Unterhaltung; 9149: Verhütung; 654: Verkehrssteuerung; 553: Verkehrszeichen; 155: Verwaltung; 2593: Winterdienst
• Subject Areas: Construction; History; Maintenance and Preservation; Operations and Traffic Management; I61: Equipment and Maintenance Methods; I62: Winter Maintenance;

Filing Info

• Accession Number: 01261426
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 20 2010 10:27AM