SECHILIENNE. RISQUES MAJEURS D'EBOULEMENTS EN MASSE - POINT SUR LA SURVEILLANCE DU SITE

Entre Vizille et Sechilienne, la route nationale 91 Grenoble - Briancon est soumise, au droit de la zone dite des ruines de Sechilienne, a des risques d'eboulements rocheux importants. Un premier dispositif d'auscultation et de surveillance a ete mis en place en 1985 par le Laboratoire regional de Lyon pour suivre et analyser le phenomene. Les premieres etudes ont montre l'existence d'un risque majeur d'eboulement en grande masse affectant un volume de 2 a 3 millions de metres cubes entrainant un risque d'obstruction partielle du fond de vallee. La poursuite des etudes a permis de confirmer l'existence d'une instabilite a plus grande echelle, dont le volume peut atteindre 20 a 30 millions de metres cubes affectant la majeure partie du versant. En 1988, avec l'aide financiere conjuguee du Conseil general de l'Isere, de la Direction des Routes, du ministere de l'Interieur et de la delegation aux Risques majeurs, un effort particulier a ete portesur l'equipement de surveillance du site d'une part et les etudes sur leseffets d'un eboulement d'autre part (bouchure de la Romanche). Le present article ne concerne que la mise en place en 1988, par le groupe Mecanique des roches du Laboratoire regional de Lyon, du systeme de surveillance et de l'evolution constatee du site. Le systeme mis en place comporte : -un dispositif de telemesure permettant, a partir du Centre d'exploitation de Lyon, un suivi quasi continu des deformations du massif rocheux, -un reseau geodesique, -un reseau de reperes topometriques (mesures au distancemetre LPC). (A). (Titres en anglais et en allemand : Major risk of massiverock falls at Sechilienne : surveillance of the site. Sechilienne Erdrutsch - Grossrisiken, Stand der Orstsueberwachung).

  • Authors:
    • EVRARD, H
    • GOUIN, T
    • BENOIT, A
    • DURANTHON, J -
  • Publication Date: 1990-1

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01256535
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 8:13AM