VERKEHRSSICHERHEIT UND ELEKTROAUTO (EINE PILOT-STUDIE)

Eingangs wird ein historischer Ueberblick ueber die technische Entwicklung des Elektroautos gegeben. Diese Studie wurde unter dem Gesichtspunkt durchgefuehrt, das Verhalten der Lenker von Elektroautos und das von Lenkern herkoemmlicher Kraftfahrzeuge im taeglichen Strassenverkehr zu untersuchen. Die empirischen Untersuchungen ergaben einen positiven Einfluss auf ein verkehrssicheres Verhalten. Insbesondere ergab sich eine technisch bedingte Reduktion der Geschwindigkeit und somit eine defensive, ruhige, von Aggressionen freie und ruecksichtsvollere Fahrweise der Lenker von Elektroautos. Gerade diese Fahrweise hatte allerdings zur Folge, dass Lenker herkoemmlicher Fahrzeuge durch ruecksichtslose Fahrmanoever ihre Ueberlegenheit zum Ausdruck brachten. Im Hinblick auf einen Zuwachs der Verkehrssicherheit durch Elektroautos ist auch ein Prestigezuwachs und somit eine Veraenderung im sozialen Stellenwert anzustreben. (KfV/K)

  • Corporate Authors:

    KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT

    OELZELTGASSE 3
    WIEN,   OESTERREICH  A-1031
  • Authors:
    • STEINBAUER, J
    • BRANDSTAETTER, C H
    • BARTL, G
  • Publication Date: 1991-4

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 70S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01254034
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 7:01AM