ETUDE RELATIVE AU SOUS-GONFLAGE ET A LA DETECTION DES DEFAUTS DES PNEUMATIQUES ET AUX EFFETS DE LA FOUDRE SUR LES SYSTEMES EMBARQUES A BORD DES VOITURES PARTICULIERES - OBJECTIF A : CONTROLE DE L'ETAT INTERNE DES PNEUMATIQUES - OBJECTIF B : SOUS-GONFLAGE DES PNEUMATIQUES

L'etude se propose de contribuer a la possibilite d'etablir un diagnostic, par un moyen externe, sur l'etat interne de la carcasse du pneu. L'analyse du bruit emis par le pneumatique en roulage sur un tambour pourrait detecter la presence d'anomalies ou de defauts dans la structure du pneu. Une synthese est faite des defauts a detecter, des methodes de traitement du signal acoustique, les moyens pour evaluer les risques eventuels. L'etude traite ensuite du roulage en sous-gonflage et des systemes de controle, soit a bord du vehicule, soit a l'exterieur, par exemple aux peages d'entree sur autoroute, ce pour ameliorer la securite des automobilistes.

  • Corporate Authors:

    UTAC

    RUE LECOURBE 157-159
    PARIS,   France  F-75015
  • Authors:
    • LUCQUIAUD, R
  • Publication Date: 1990

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 38 + 23P

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01253927
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:59AM