PHENOMENES D'AIR-PUMPING DANS LE BRUIT DE CONTACT PNEUMATIQUE/CHAUSSEE. CAS D'UNE CAVITE AMENAGEE DANS LA CHAUSSEE

Les phenomenes d'air-pumping pneumatique/chaussee sont provoques par des aspirations ou expulsions locales de volumes d'air attribuees a des deformations geometriques (variation du volume des rainures d'un pneumatique qui s'ecartent ou se resserrent, indentations, de la gomme du pneumatique, par la rugosite de la chaussee). Il est aussi possible que soient generes des bruits d'air-pumping sans variation geometrique de volumes. Nous presentons, dans ce rapport, une recherche experimentale effectuee sur l'air-pumping en presence de volumes indeformables: des cavites amenagees dans une chaussee. Un vehicule equipe de pneumatiques lisses est utilise pour l'experimentation. Des mesures de pression acoustique sont effectuees, a l'interieur de la cavite, et a l'entree et a la sortie de la zone de contact. Un modele de comportement est propose.(A)

  • Availability:
  • Authors:
    • HAMET, J F
    • DEFFAYET, C
    • PALLAS, M A
  • Publication Date: 1990-12

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 78P
  • Serial:
    • Rapport INRETS
    • Issue Number: 132
    • Publisher: Institut de Recherche des Transports

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01253600
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • ISBN: 2-85782-320-7
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 20 2010 6:50AM