DIE HAEUFIGKEIT EINZELNER UNFALLTYPEN BEI ALKOHOLLENKERN

Der Hauptlieferant fuer die zur Fahrzeugfuehrung benoetigten Daten, der optische Funktionskreis, ist in zumindest dreifacher Weise durch Alkohol stoerbar. Die Veraenderungen beziehungsweise Funktionseinengungen im Bereich der Wahrnehmung und der Situationsbeurteilung sowie die Folgen der Kompensationsmassnahmen sollten dafuer typische Unfallarten zustande kommen lassen. Eine Ueberpruefung des Unfallgeschehens 1992 in Tirol nach diesen Hypothesen macht die genannten Zusammenhaenge sehr wahrscheinlich. Daraus folgern konrete Massnahmen (Unfallerhebung sowie Verkehrswissensvermittlung) fuer die Verkehrspraxis. (A)

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• Authors:
  • Gheri, M F
• Publication Date: 1994-3

Language

• German

Media Info

• Pagination: 92-5
• Serial:
  • Zeitschrift fuer Verkehrsrecht
  • Volume: 39
  • Issue Number: 3
  • Publisher: MANZ'SCHE VERLAGS- UND UNIVERSITAETSBUCHHANDLUNG GMBH
  • ISSN: 0044-3662

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Crash rates; Crashes; Decision making; Drivers; Frontal crashes; Intoxication; Motor reactions; Perception; Psychological adaptation; Ran off road crashes; Rear end crashes; Side crashes; Statistics; Tolerance (Physiology)
• Geographic Terms: Austria
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 1653: Abkommen von der Fahrbahn (Unfall); 2208: Anpassung (psychol); 1620: Auffahrunfall; 2248: Entscheidungsprozess; 1772: Fahrer; 1640: Frontalzusammenstoß; 2051: Physiolog Belastungsgrenze; 2247: Reaktionsverhalten; 1630: Seitlicher Zusammenstoß; 6555: Statistik; 2231: Trunkenheit; 1643: Unfall; 1612: Unfallhäufigkeit; 2229: Wahrnehmung
• Subject Areas: Data and Information Technology; Safety and Human Factors; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01238514
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 11:39PM