UNTERSUCHUNG DER ABLENKUNG DURCH ELEKTRONISCHE ANZEIGETAFELN. ENDBERICHT

Ziel des Projektes war die Untersuchung, ob durch elektronische Anzeigetafeln fuer Strassenverkehrsteilnehmer verkehrssicherheitsrelevante Ablenkungen entstehen. Bei den zu untersuchenden elektronischen Anzeigetafeln handelt es sich um Megadisplays mit einer Groesse von 2,34 x 1,57 Meter, die entweder an Fassadenfronten oder in einer Hoehe von 4,45 Metern auf einem Betonmast montiert werden koennen. Auf diesem aktiven Medium mit bunten bewegten Bildern koennen Werbespots, aktuelle Schlagzeilen, Zeit und Temperaturwerte, Umweltbelastungswerte, Zivilschutzinformationen und Verkehrshinweise angezeigt werden. Im Rahmen einer experimentellen Anordnung wurden Reiz-Reaktionsmuster von Versuchspersonen gemessen. Dazu wurde ein Video mit Strassenverkehrsszenen gemeinsam mit gelben und gruenen Lichtpunkten auf eine etwa 4 x 3 Meter grosse Wand projiziert. Die Lichtpunkte erscheinen alle 7-10 Sekunden circa eine Sekunde lang an unterschiedlichen Stellen . Die Versuchsperson hat die Aufgabe, bei einem gelben Licht so schnell wie moeglich den Fuss von einem Pedal zu nehmen und ein links danebenliegendes zu betaetigen. Insgesamt 4 Modifikationen sollen bezueglich ihrer Reaktionsmuster miteinander verglichen werden. Aus den Unterschieden zwischen den Versuchsbedingungen ergeben sich Kennwerte bezueglich einer eventuellen Ablenkung durch derartige elektronische Anzeigetafeln und deren Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit. Die Ergebnisse zeigen, dass durch elektronische Anzeigetafeln nur geringfuegige Unterschiede im Entscheidungsverhalten von Fahrzeuglenkern auftreten, die nicht als verkehrssicherheitsgefaehrdend einzustufen sind.(KfV/H)

  • Corporate Authors:

    KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV), INSTITUT FUER VERKEHRSPSYCHOLOGIE

    OELZELTGASSE 3
    WIEN,   OESTERREICH  A-1031
  • Authors:
    • STEINBAUER, J
    • BRANDSTAETTER, C
  • Publication Date: 1995-9

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 30S

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01236296
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 19 2010 10:22PM