GUETERVERKEHR IN DEN ALPEN. AUSWIRKUNGEN DES ALPENQUERENDEN GUETERVERKEHRS

Ziel dieser Studie ist es, anhand bestehender Prognosen, die auf Plausibilitaet geprueft werden, die Auswirkungen des alpenquerenden Gueterverkehrs bis 2005 zu berechnen und dem heutigen Stand gegenueberzustellen. Anhand eines Referenzszenarios werden die Auswirkungen fuer 2005 berechnet und den von der oesterreichischen Bundesregierung angestrebten Reduktionszielen bei Kohlendioxid- und Stickoxidemissionen gegenuebergestellt. Daraus wird ein Handlungsbedarf definiert, der auf einer konkreten Quantifizierung beruht. Basisjahr fuer die Berechnungen ist 1994. Mit Hinblick auf den Szenarienhorizont 2005 umfassen die Berechnungen eine Zeitspanne von 11 Jahren. In der Studie wird nur der alpenquerende Gueterverkehr beruecksichtigt. Als alpenquerender Gueterverkehr wird der Gueterverkehr zwischen Nord- undSuedeuropa verstanden, der ueber den Alpenhauptkamm fliesst. Der Alpenhauptkamm wird durch die Paesse und Tunnels der Routen bestimmt. In einem zweiten Schritt wird der alpenquerende, oekopunktpflichtige Strassengueterverkehr behandelt, um die Auswirkungen des "Transitvertrages" bis 2003 beziehungsweise 2005 zu erfassen. Die Berechnungen zeigen, dass zwischen den angestrebten Reduktionszielen und den prognostizierten Emissionswerten sowohlbei Kohlendioxid als auch bei den Stickoxiden erhebliche Abweichungen zu erwarten sind. Zur Erreichung der Reduktionsziele bei diesen Schadstoffemissionen werden Massnahmenbuendel auf 3 Ebenen empfohlen: 1. Verlagerung des alpenquerenden Gueterverkehrs auf umweltschonendere Verkehrsmittel; 2. Transportvermeidung durch bessere Auslastung der Fahrzeuge, durch die Reduktion der Transportentfernungen und durch die Schaffung weniger transportintensiver Produktionsstrukturen; 3. die Anwendung der besten verfuegbaren Technologie zur Emissionsminderung bei den Fahrzeugen selbst. (KfV/H)

• Authors:
  • MOLITOR, R
  • WIEDERIN, S
• Publication Date: 1997

Language

• German

Media Info

• Pagination: 65S
• Serial:
  • FORSCHUNGSARBEITEN AUS DEM VERKEHRSWESEN
  • Issue Number: 73
  • Publisher: BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR, INNOVATION UND TECHNOLOGIE

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Calculation; Carbon dioxide; Forecasting; Freight traffic; Nitrogen; Oxides; Policy; Pollutants; Through traffic; Traffic; Traffic density; Trucks
• Uncontrolled Terms: Decreases
• Geographic Terms: Austria; Europe
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 6464: Berechnung; 605: Durchgangsverkehr; EG; 2442: Emission; 8034: Europa; 741: Güterverkehr; 7393: Kohlendioxid; 1236: Lkw; 7372: Oxid; 173: Politik; 132: Prognose; 7128: Stickstoff; 755: Verkehr; 673: Verkehrsstärke; 9009: Verminderung
• Subject Areas: Freight Transportation; Motor Carriers; Operations and Traffic Management; Policy; I15: Environment; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01232876
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 19 2010 8:42PM