Die Bedeutung der Eisenbahn-Transitkorridore in der Tschechischen Republik fuer das Wachstum und die Qualitaetszunahme des internationalen Gueterverkehrs / The importance of railway corridors in the Czech Republic for international freight transport increase in volume and quality

Vyznam zeleznicnich tranzitnich koridoru v Ceske republice pro rust objemu a kvality mezinarodni nakladni prepravy

Im Bereich des Gueterverkehrs ist in den vergangenen Jahren ein deutlicher Zuwachs des Anteils des internationalen Schienenverkehrs an der gesamten Transportleistung zu verzeichnen gewesen. Vor allem auf den Haupteisenbahnlinien (Decin - Dresden, Breclav - Wien) gab es eine erhebliche Zunahme. Anhand von konkreten Zahlen aus der Statisktik publiziert der Autor im vorliegenden Beitrag zum ersten Mal den guenstigen Einfluss der Modernisierung des Eisenbahn-Transitkorridors Decin - Praha - Ceska Trebova - Brno - Breclav auf die Zunahme der Anzahl von Gueterzuegen an den Grenzuebergaengen Decin und Breclav sowie den guenstigen Einfluss auf die Zunahme des kombinierten Verkehrs, vor allem des unbegleiteten Transports von ISO-Containern. Auf diese Weise belegt er die Zweckmaessigkeit der fuer die Modernisierung veranschlagten Mittel. Auf der anderen Seite macht er auf die Notwendigkeit einer Modernisierung der Strecken Prag - Ceske Budejovice - Linz und Prag - Pilzen - Cheb - Nuernberg aufmerksam, und zwar einschliesslich der Abschnitte nahe der Nachbarstaaten der Tschechischen Republik, da sich im Zuge der EU-Erweiterung zum 01.05.2004 ein Zuwachs der Mobilitaet von Personen und Waren ergeben hat, der zweckmaessigerweise mit Hilfe des Schienenverkehrs zu bewaeltigen waere. ABSTRACT IN ENGLISH: In the field of freight transport there has recently been a significant increase of international freight transport proportion in the overall transport volume. The volume increase was especially reflected in the main railway links (Decin - Dresden, Breclav - Vienna). In this article the author, for the first time in concrete numbers, publishes the good effect of modernized transit railway corridor Decin - Prague - Ceska Trebova - Brno - Breclav on the growing number of trains on border crossings and also on the growth of combined transport, especially in unaccompanied ISO containers. Thus it proves the effectiveness of the financial costs spent on the modernization. On the other hand he points out the necessity to modernize Prague - Ceske Budejovice - Linz and Prague - Pilsen - Cheb - Nurnberg railway lines including all the involved lines in the neighbouring countries due to the fact that after the EU enlargement on May 1, 2004, the mobility of people and goods has increased, which should be sorted out with the help of railway transport.

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  • Accession Number: 01206433
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Transport Research Centre (CDV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 9:03PM