Einsatz von Kunststofffaserbeton bei Tuebbingen. Verbesserung des Brandverhaltens

Fuer den Sonderfall eines brennenden U-Bahn-Zuges in einem eingleisigen Tunnel werden einzelne Ergebnisse entsprechender Brandversuche vorgestellt. In einem Brandversuch wurde das Abplatzverhalten von Tuebbingbeton mit Kunststofffaserbeigabe im Vergleich mit Nullbeton ermittelt. Der Versuchsaufbau wurde so gestaltet, dass die Geometrie des Tunnels und die Spannungszustaende, die auf die Tuebbinge wirken, simuliert wurden, die Brandlast war auf einen in Betrieb befindlichen U-Bahn-Wagen der Wiener Linien abgestimmt. Aufgrund des aeusserst positiven Versuchsergebnisses wurde der gesamte U1/1-Tunnel mit Tuebbingen mit Faserbeigabe hergestellt. (A)

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• Authors:
  • WINKLER, F
  • THEISS, R
• Publication Date: 2004

Language

• German

Media Info

• Pagination: 401-5
• Serial:
  • BETON- UND STAHLBETONBAU
  • Volume: 99
  • Issue Number: 5
  • ISSN: 0005-9900

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Fiber reinforced concrete; Fire; Improvements; Loss and damage; Plastics; Prevention; Safety; Subways; Tests; Tunnel lining; Tunnels
• Geographic Terms: Austria
• ITRD Terms: 8007: Österreich; 4784: Faserbeton; 1624: Feuer; 7454: Kunststoff; 1614: Sachschaden; 1665: Sicherheit; 1191: Stadtschnellbahn; 3374: Tunnel; 3385: Tunnelauskleidung; 9108: Verbesserung; 9149: Verhütung; 9001: Verhalten; 6255: Versuch
• Subject Areas: Safety and Human Factors; I32: Concrete; I35: Miscellaneous Materials; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01205295
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 8:19PM