Analyse des modeles de comportement des chaussees

Au niveau d'un reseau routier, la planification des mesures d'entretien demande la connaissance, en tout temps, de l'etat fonctionnel et structurel de la chaussee. A tout instant, il doit etre possible de connaitre l'etat des degradations de la chaussee et d'en prevoir leurs evolutions par le biais de modeles de comportement. Les outils PMS (Pavement Management System) integrent ces modeles et necessitent, de ce fait, que leur soit fournie la loi mathematique qui predit l'evolution dans le temps de la degradation consideree. De nombreux modeles de comportement existent, mais il serait hasardeux de les appliquer sans une analyse critique de leur fonctionnalite et de leur adequation vis-a-vis du contexte du reseau routier suisse. La recherche consiste a inventorier, au niveau suisse et international, les modeles de comportements existants et pouvant etre exploites dans le cadre d'un PMS (Pavement Management System). Il s'agit egalement de detecter les lacunes existantes et de proposer une methodologie adequate applicable au niveau suisse qui permettra d'y remedier.

  • Corporate Authors:

    BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

    WORBLENTALSTRASSE 68, ITTIGEN
    BERN,     CH-3003
  • Authors:
    • DUMONT A
    • TURTSCHY, J -
    • PUCCI, T
    • FONTANA, M
    • SCAZZIGA, I
  • Publication Date: 2001-7

Language

  • French

Media Info

  • Pagination: 45P
  • Serial:
    • Issue Number: 1002

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01204419
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:59PM