Die Eisenbahnen in Peru. Situation im Verkehrsmarkt und Privatisierungsplaene

Das Eisenbahnnetz Perus hat sich aus den frueheren kolonialen Gegebenheiten heraus entwickelt und war primaer nicht fuer den Personenverkehr sondern den Guetertransport ausgerichtet. Damit bilden auch die Eisenbahnlinien Perus kein zusammenhaengendes Netz, sondern Teilnetze zwischen dem Kuestenland und dem Andengebiet. Die peruanische Staatsbahn wird daher heute in drei Teilnetze gegliedert. Die Eisenbahngesellschaften wurden 1972 verstaatlicht. Berichtet wird im Beitrag ueber die Stellung der Eisenbahnen im Verkehrsmarkt. Eingegangen wird auf den Personen- und Gueterverkehr. Aufgrund der Marktsituation und den erheblichen staatlichen Investitionen in den Strassenbau und das dadurch verschobene Konkurrenzverhaeltnis weisen die Eisenbahnen erhebliche Investitionsstaus im Streckennetz und im Material auf. Berichtet wird ferner ueber derzeitige Privatisierungsdiskussionen und Privatisierungsmodelle fuer die Staatseisenbahnen in Peru. Nach Meinung des Autors bietet die geplante Bahnreform Chancen fuer eine gewisse Renaissance des dortigen Schienenverkehrs. Titel in Englisch: Railways in Peru: a review of the market situation and plans for privatization.

  • Authors:
    • HICKMANN, G
  • Publication Date: 1999

Language

  • German

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  • Accession Number: 01203621
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 7:24PM