Die Bewertung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnen

Stand frueher das Bemuehen um besonders ebene, griffige und dauerhafte Deckschichten im Vordergrund, so haben die akustischen Eigenschaften von Fahrbahnen seit Jahren in immer mehr an Bedeutung gewonnen. Die massgebenden Mechanismen bei der Entstehung von Reifen/Fahrbahn-Geraeuschen werden erklaert, und es werden insbesondere die Einfluesse der Fahrbahn auf Schallanregung, -abstrahlung und -ausbreitung erlaeutert. Die beiden zurzeit praktizierten Verfahren zur Messung von Reifen/Fahrbahngeraeuschen, naemlich das statistische Vorbeifahrverfahren und die Messung im Nahfeld des rollenden Rades, werden vorgestellt. Unter bestimmten Voraussetzungen werden die Ergebnisse aus den beiden Verfahren zur Bewertung der akustischen Eigenschaften von Fahrbahnen herangezogen. Abschliessend wird der derzeitige Erfahrungsstand im Hinblick auf die Belange der Praxis dargestellt. Im grossen Bereich der heute unter Verkehr vorhandenen Deckschichten nehmen die duennen Schichten im Kalteinbau hinsichtlich ihrer akustischen Eigenschaften eine gute Position ein. Beitrag zur Session 1 des 5. ISSA Welt-Kongress, 10.-13. Maerz 2002, Berlin.

• Authors:
  • Huschek, S
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: 10S
• Serial:
  • CONGRESS PAPERS
  • Publisher: INTERNATIONAL SLURRY SURFACING ASSOCIATION

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Cold coated materials; Conferences; Measurement; Pavement layers; Sound; Surfaces; Thickness; Tires; Traffic lanes; Wheels
• ITRD Terms: 6748: Akustik; 5933: Duenn; 2992: Fahrbahn; 4988: Kaltmischgut; 8525: Konferenz; 6136: Messung; 6438: Oberfläche; 1372: Rad; 1381: Reifen; 6748: Schall; 2952: Schicht
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I15: Environment; I23: Properties of Road Surfaces;

Filing Info

• Accession Number: 01197020
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 4:37PM