Telematik-Anwendungen im Luftverkehr. Optimierung von Bodenprozessen

Im Rahmen der Puenktlichkeitsoffensive "Operational Excellence" wurden Bodenprozesse von Flugzeugen untersucht. Schnell wurde deutlich, dass nicht genuegend Informationen vorliegen, um an die Kernursachen von Verspaetungen zu gelangen. Daher wurde das Projekt ALLEGRO gegruendet: Dieses schafft die Grundlage zur optimierten Steuerung und Analyse von Bodenereignissen durch die automatische Aufnahme von Istzeiten der Bodenteilprozesse. Im ersten Abschnitt des Beitrags wird der Nutzen des Projektes ALLEGRO aufgezeigt. Dann wird beschrieben, welche Istdaten erhoben werden, wie diese erhoben werden und auf welche Weise sie in die Zielsysteme uebertragen werden. In den folgenden Abschnitten werden die Systematik der Sollzeiten sowie die Steuerungs- und Analyseprodukte vorgestellt. Abschliessend wird auf moegliche Weiterentwicklungen des Projektes eingegangen.

• Authors:
  • Theis, g
  • Zapp, K
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: 225-8
• Monograph Title: Power Optimized Aircraft. Europaeisches Forschungsprojekt fuer eine neue Flugzeugbaumethode
• Serial:
  • INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN
  • Volume: 54
  • Issue Number: 5

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Airplanes; Maintenance; Measurement; Repairing; Scale models; Soils; Telematics; Time
• Uncontrolled Terms: Optimum
• ITRD Terms: 3635: Ausbesserung; 4156: Boden; 1259: Flugzeug; 6136: Messung; 6205: Modell; 8755: Telematik; 3847: Unterhaltung; 5414: Zeit
• Subject Areas: Aviation; Maintenance and Preservation; I10: Economics and Administration; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01195826
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 4:14PM