Mobilitaet in Deutschland. KONTIV 2002: Repraesentative Daten zum Personenverkehr. Design der Erhebung / Mobility in Germany - The National Travel Survey 2002

Unter der Bezeichnung "Mobilitaet in Deutschland" (KONTIV 2002) wird gegenwaertig im Auftrag des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen eine neue Personenverkehrserhebung durchgefuehrt. Grundlegende Entscheidungen bezueglich der Methode, der Inhalte und der Durchfuehrung dieser Erhebung wurden auf Basis der Ergebnisse einer vorgelagerten Methodenstudie getroffen. Diese wurde bereits vorgestellt. Im Rahmen des Beitrags werden Methode, Inhalt und Durchfuehrung der Erhebung "Mobilitaet in Deutschland" beschrieben. Hierzu wird auf die Erhebungsverfahren, die Grundgesamtheit und Stichprobe der Erhebung, die Befragungsinhalte, die Qualitaetssicherung, Dokumentation und das Marketing der Erhebung eingegangen. Die neuen Erhebungen zum Personenverkehr in Deutschland werden nicht nur eine Aktualisierung verkehrswissenschaftlicher Datenbasen ermoeglichen. Sie werden auch die Datenbasis ganz erheblich erweitern und damit Analysen gestatten, die bisher empirisch nicht abgesichert werden konnten. ABSTRACT IN ENGLISH: Currently several projects on behalf of the Federal Department of Transport, Building and Housing (DOT) are being implemented to improve the availability of data describing the transportation sector. The survey "Mobility in Germany" measures the day-to-day travel behaviour of the German population, similar National Travel Surveys (NTS), then entitled "KONTIV", were carried out in 1976, 1982 and 1989. The data compiled in the course of this survey will be used both as a basis for transport planning in Germany and for scientific research on daily mobility. As there has been no NTS in Germay for more than a decade and none after the reunification of Germany and because methodological developments in survey design have taken place it was decided to explore different options for the next NTS with a pilot study. The infas-Institut fuer angewandte Sozialwissenschaft Bonn and DIW Berlin have been assigned by the Federal DOT to implement the survey. This paper describes the population register based sample, the mixed survey mode, the contents of the collected data and other relevant aspects of the design. (A)

  • Authors:
    • ENGELHARDT, K
    • FOLLMER, R
    • HELLENSCHMIDT, J
    • KLOAS, J
    • KUHFELD, H
    • KUNERT, U
    • SMID, M
  • Publication Date: 2002

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 206-9
  • Monograph Title: Power Optimized Aircraft. Europaeisches Forschungsprojekt fuer eine neue Flugzeugbaumethode
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01195822
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 4:14PM