Entwicklung und Absicherung der CAN-Kommunikation des Muenchner Autarken Hybrids mit modellbasierten HIL Simulationen / Development and validation of the CAN communication of the autark hybrid with model-based HIL simulation
An der Technischen Universitaet Muenchen wurde ein Parallel-Hybridkonzept fuer Pkw mit stufenlosem i(hoch 2)-Kettenwandlergetriebe entwickelt und in einem Versuchsfahrzeug untersucht. Die Regelung des Antriebskonzepts basiert auf einer verteilten Struktur, bei der ein uebergeordneter Fahrzeugregler ueber ein CAN-Netzwerk zyklisch mit Steuergeraeten der Antriebsstrangkomponenten kommuniziert. In diesem Beitrag wird die modellbasierte Simulation des Drive-by-Wire Systems als zentrales Werkzeug zur Entwicklung des Steuergeraetenetzwerks, der darauf basierenden Messdatenerfassung des Versuchsfahrzeugs sowie einer fehlertoleranten Kommunikation auf parallelen CAN-Systemen vorgestellt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: At the Technical University Munich a parallel hybrid concept for passenger cars with a continuously variable transmission i2-gearbox has been developed an investigated in an prototype vehicle. The control of the drive line is based on an distributed topology whereas a superior vehicle controller communicates cyclical on a cannetwork with the control units of the drive line components. In this paper, model based simulation of the drive-by-wire system for development of the control unit network, a thereon based measurement data logging system and a fault-tolerant communication on parallel can-systems will be presented. (A) Beitrag zum Themenbereich "HIL-Technologie" der Tagung "Simulation und Simulatoren - Mobilitaet virtuell gestalten" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Hamburg, 15. und 16. April 2003.
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3180917458
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Authors:
- ANDERL, T
- Publication Date: 2003
Language
- German
Media Info
- Pagination: 321-42
- Monograph Title: Simulation und Simulatoren - Mobilitaet virtuell gestalten. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik in Hamburg, 15. und 16. April 2003
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Serial:
- VDI-Berichte
- Issue Number: 1745
- Publisher: VDI Verlag GmbH
- ISSN: 0083-5560
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Communication; Control; Data collection; Development; Hybrid vehicles; Measurement; Propulsion; Sensors; Simulation; Transmissions; Vehicles
- ITRD Terms: 3873: Antrieb (tech); 8623: Datenerfassung; 9013: Entwicklung; 1255: Fahrzeug; 1333: Getriebe (Fahrzeug); 1291: Hybridfahrzeug; 9098: Kommunikation; 6136: Messung; 6120: Sensor; 9103: Simulation; 3874: Steuerung
- Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;
Filing Info
- Accession Number: 01193530
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- ISBN: 3-18-091745-8
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 7 2010 3:12PM