Die EU-Erweiterung als Herausforderung fuer die technische Harmonisierung und eine verbesserte Interoperabilitaet der Verkehrstraeger

Der Beitrag beschaeftigt sich mit der Frage, welche Eigenschaften und Vorteile Interoperabilitaet beinhaltet. Festgehalten wird, dass der Nutzen der technischen Harmonisierung beziehungsweise der Normung auch der Nutzen der Interoperabilitaet ist. Zum Beispiel bringt dies geringere Kosten bei Beschaffung und Instandhaltung. Aufgefuehrt werden allgemeine Mittel zur Erreichung technischer Harmonisierung. Es werden Details der Richtlinien und Details der Konformitaetsbewertung skizziert. Danach wird schwerpunktmaessig auf die technische Harmonisierung im Bahnbereich eingegangen. Es werden vier strukturelle und vier funktionale Teilsysteme entsprechend Richtlinie 96/48 behandelt. Beitrag zum 1. Europaeischen Verkehrskongress "Verkehrspolitische und verkehrswirtschaftliche Strategien der EU-Erweiterung" der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, 7. und 8. November 2002 in Berlin. Siehe auch Gesamtaufnahme, ITRD-Nummer D351905.

  • Authors:
    • BREITLING, W
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

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Filing Info

  • Accession Number: 01192741
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:57PM