Nichtlineares Nachweisverfahren zur Schaedigungsermittlung von Stahlbetontragwerken. Teile 1 und 2 / Design formats for damage evaluation of reinforced concrete structures - Parts 1 and 2

Die vor der bauaufsichtlichen Einfuehrung stehende neue DIN 1045-1 setzt einen unverkennbaren Schwerpunkt auf Dauerhaftigkeit. Da Tragwerksdegradationen aus Umweltexpositionen und mechanischen Beanspruchungen ueber die Nutzungszeit entstehen, bilden zukuenftig numerische Prognosen der Schaedigungsevolution wichtige Entwurfswerkzeuge fuer dauerhafte Tragwerke. Teil 1 der Arbeit fuehrt in diese Problematik ein. Die Arbeit erlaeutert zunaechst das erforderliche nichtlineare FE-Berechnungskonzept. Sodann konzentriert sie sich auf notwendige Eigenschaften der Stoffgesetze fuer Stahlbetontragwerke, die fuer Schaedigungsanalysen besonders realistisch sein sollen und alle wesentlichen, deteriorierenden Materialphaenomene beschreiben muessen. Die Arbeit erklaert diese Eigenschaften an Hand des MC 90. Im zweiten Teil wird die Anwendung des Simulationskonzeptes auf mechanische, hygro-mechanische und korrosive Schaedigungen einer Kuehlerschale mit beobachteten Rissen beschrieben. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The new German code DIN 1045-1 for reinforced concrete structures sets an unambiguous impact on structural durability and sustainability. Since structural degradations develop from environmental expositions in combination with mechanical deteriorations, future design for improved durability will require analysis concepts for structural damage evolution. Part 1 of the present study introduces into these problems. First, it elucidates the general multi-level analysis concept presently in use in nonlinear FE-technology. It then concentrates on required properties of the constitutive laws for reinforced concrete, which shall be realistic and contain all essential deteriorating phenomena. These properties are described by example of the MC 90 material model. In the second part of the study the application of the simulation concept for mechanical, hydro-mechanical and corrosive deterioration of a cooling tower shell with obeserved cracks are described. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • KRAETZIG, W B
    • MESKOURIS, K
    • NOH, S -
  • Publication Date: 2003

Language

  • German

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  • Accession Number: 01192668
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 2:55PM