ADHERENCE ET CPA, UNE RELATION PAS SI EVIDENTE

STROEFHEID EN VPC, EEN NIET VANZELFSPREKENDE RELATIE

La securite de l'usager est fonction en grande partie de l'adherence du pneu a la chaussee. En matiere d'adherence, la rugosite de la chaussee est essentielle. Elle est generee par deux parametres, la micro-texture et la macro-texture qui sont complementaires pour l'adherence. Une bonne tenue de ces deux elements dans le temps est essentielle. La micro-texture depend des caracteristiques geometriques de la pierre tandis que la macro-texture depend de la " texture " du revetement en surface. L'usure des granulats est determinee par l'essai de polissage accelere d'ou l'on tire le Coefficient de Polissage Accelere (C.P.A.). La macro-texture est mesuree -soit de maniere ponctuelle au moyen de l'essai a la tache de sable, -soit en continu au moyen d'appareils bases sur le principe de reflexion d'un faisceau sur les reliefs de la surface a mesurer. La mesure de la rugosite s'effectue a l'aide, en Belgique, de l'odoliographe ou du SCRIM. Ces appareils permettent de determiner le Coefficient de Frottement Transversal. L'adherence pneu/route est fonction de nombreux facteurs relatifs au revetement. D'ou l'interet de mettre au point une methode permettant de simuler le comportement du revetement dans le temps, comme l'essai GRAP. L'essai GRAP est un essai de polissage accelere sur granulats, voisin de l'essai CPA (Coefficient de Polissage Accelere). Il fait l'objet de la norme francaise (NF P 18-580). Il offre un controle rapide de la resistance au polissage des granulats livres sur chantier. La realisation d'essais d'usure de surfaces routieres au moyen de l'appareil GRAP montre qu'un bon nombre de parametres internes interviennent dans le probleme de l'adherence, ce qui rend ce phenomene complexe. La realisation d'usure d'eprouvettes routieres par la machine GRAP donne les bases d'une etude plus approfondie du sujet. Les resultats de cette premiere etude seront a confirmer dans d'autres types de revetements.

• Authors:
  • LEFEBVRE, G
  • VERGARI, A
• Publication Date: 2003-3-19

Language

• French
• Dutch

Media Info

• Pagination: 15p
• Serial:
  • JOURNEE DU BITUME 2003 = BITUMENDAG 2003
  • Publisher: BENELUX BITUME

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Aggregates; Bituminous materials; Construction; Durability; Flexible pavements; Maintenance; Measurement; Polished aggregates; Rolling contact; Skid resistance; Surveillance; Texture
• ITRD Terms: 2944: Chaussee souple; 3655: Construction (execution); 5440: Contact (pneu route); 9101: Controle; 5910: Durabilite; 3847: Entretien; 3031: Glissance; 4577: Granulat; 6136: Mesure; 3822: Polissage; 4955: Produits hydrocarbones; 3053: Texture superficielle
• Subject Areas: Construction; Maintenance and Preservation; I23: Properties of Road Surfaces; I31: Bituminous Binders and Materials; I52: Construction of Pavements and Surfacings;

Filing Info

• Accession Number: 01191972
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 2:57PM