Praeferenzanalyse im Dresdner OePNV: Verfahren zur Bestimmung der Kundenakzeptanz

Aufgrund der nach dem Krieg entstandenen Situation (Zerstoerung der Strassenbahnverbindung) wies die Relation Innenstadt Dresden - Coschuetz relativ grosse Umwege und damit relativ unattraktive Reisezeiten auf. Deshalb wurde nach einer Analyse des Ist-Zustandes eine Reihe von Planfaellen fuer eine verbesserte Verbindung entwickelt und bewertet. Als Fazit dieser Untersuchung laesst sich ableiten, dass sich mit der Umsetzung des Konzepts durch die Schaffung zweier neuer, direkter Innenstadtverbindungen und einer tangentialen Busachse eine strukturelle Verbesserung des Angebots erreichen laesst. Dies wird insbesondere durch die bessere Aufteilung der Netzfunktionen ermoeglicht. Nach Umsetzung des ausgewaehlten Szenarios mit der Eroeffnung der neuen Strassenbahnstrecke im Juni 1999 wurde eine Erfolgskontrolle durchgefuehrt, die im Wesentlichen zwei empirische Ansaetze verfolgt: Regelmaessige Nachfrageerhebungen in Form von Mitfahr- und Standortzaehlungen im gesamten Untersuchungsteilnetz sowie eine Praeferenzanalyse bezueglich des Nutzungsverhaltens sowohl der in dem Gebiet bereits vorhandenen OePNV-Fahrgaeste als auch der Gesamtbevoelkerung als Haushaltsbefragung. Als Fazit dieser Untersuchungen ergab sich, dass die guten "Noten" der Fahrgaeste fuer das neue Angebot sowie die erreichten Nachfragesteigerungen und Verbesserungen des Modal Split zu Gunsten des OePNV zeigen, dass das Netzkonzept Plauen der Dresdner Verkehrsbetriebe verkehrlich wie wirtschaftlich erfolgreich ist. Mit der Verlaengerung der Linie 3 nach Coschuetz wurde die Attraktivitaet des OePNV nochmals gesteigert. Durch kontinuierliche Erhebungen wird die Entwicklung der Fahrgastzahlen weiter verfolgt und mit den Prognosedaten abgeglichen.

• Authors:
  • WORTMANN, I
  • BLANK, C
  • Haupt, T
• Publication Date: 2000

Language

• German

Media Info

• Pagination: 45-51
• Serial:
  • DER NAHVERKEHR
  • Volume: 18
  • Issue Number: 6
  • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; Evaluation; Forecasting; Households; Interviewing; Modal split; Networks; Passenger traffic; Passenger transportation; Public transit; Traffic counts; Traffic surveys; Trolley cars; Types of roads by network; Vehicle occupants
• Uncontrolled Terms: Traffic networks
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 9020: Bewertung; 1272: Bus; 309: Haushaltung; 1715: Insasse; 9147: Interview; 1146: Personenbeförderung; 742: Personenverkehr; 132: Prognose; 1284: Straßenbahn; 675: Verkehrsaufteilung; 689: Verkehrserhebung; 1054: Verkehrsnetz; 676: Verkehrsuntersuchung
• Subject Areas: Passenger Transportation; Public Transportation; Society; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01189840
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 1:43PM