Ist der Strassengueterverkehr gefaehrlicher als der motorisierte Individualverkehr? Eine Zusammenfassung der Studie von Professor Cerwenka

Motorisierter Individualverkehr (MIV) und Strassengueterverkehr (SGV), der Lkw mit und ohne Anhaenger, Sattelzuege sowie Tankfahrzeuge umfasst, wurden im Hinblick auf Beteiligung, Verursachung und Betroffenheit bei Strassenverkehrsunfaellen mit Personenschaden auf Autobahnen in Oesterreich untersucht und miteinander verglichen. Die Ergebnisse lassen sich dabei wie folgt zusammenfassen: Bezueglich der Beteiligungsintensitaet zeigt sich, dass der SGV im Mittel nur halb so intensiv an Unfaellen beteiligt ist. Bezueglich der Verursachungsintensitaet laesst sich weder fuer den SGV noch fuer den MIV eine ausgepraegte Dominanz erkennen. Lediglich bei Betrachtung der toedlich Verunglueckten laesst sich eine hoehere Verursachungsintensitaet des SGV zeigen. Bei der Betroffenheitsintensitaet zeigt sich, dass Insassen von Fahrzeugen des SGV nur halb so intensiv betroffen sind, wie die Insassen des MIV. Siehe auch ITRD-Nummer D347339.

  • Authors:
    • ECHTERHOFF, W
  • Publication Date: 2001

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 33-5
  • Monograph Title: Immer diese Brummis? Ansatzpunkte zur Reduktion von Lkw-Unfaellen aus Unfallanalyse, Organisation und Fahrzeugtechnik
  • Serial:
    • ILS-SCHRIFTEN
    • Issue Number: 176
    • Publisher: INSTITUT FUER LANDES- UND STADTENTWICKLUNGSFORSCHUNG DES LANDES NORDRHEIN-WESTFALEN (ILS) - AUFGABENBEREICHE VERKEHR

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189483
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:36PM