Europaeische Verkehrstelematikforschung - Eine Querschnittsbetrachtung

Die Anwendung neuer Technologien im Bereich der Verkehrsleitsysteme ist in den letzten 15 Jahren verstaerkt vorangetrieben worden. Dazu haben vor allem umfangreiche europaeische Forschungs- und Entwicklungsprogramme beigetragen, in denen so genannte "Intelligente Verkehrssysteme" (englisch: Intelligent Transport Systems) entwickelt und erprobt sowie deren Markteinfuehrung vorbereitet wurde. Die Forschungsarbeiten lassen sich zeitlich grob drei Entwicklungsstufen zuordnen. Von theoretischen Untersuchungen in den Anfangsphasen von DRIVE und PROMETHEUS ueber technische Machbarkeitsstudien wurden im TAP-Programm bereits umfangreiche Feldversuche und Demonstrationen durchgefuehrt. Inhaltlich wurde in den Forschungsprojekten in folgenden Massnahmenbereichen gearbeitet: Informationen fuer Verkehrsteilnehmer; Fahrzeugflotten; Netzmanagement, -betrieb und -steuerung; Sicheres Fahren; Automatische Gebuehrenabbuchung. Ergaenzend wurden projektuebergreifend begleitende Untersuchungen, zum Beispiel zu Fragen der Standardisierung oder Bewertung durchgefuehrt. Viele der in der europaeischen Verkehrstelematikforschung entwickelten Anwendungen sind bis hin zur Demonstration oder Markteinfuehrung vorangetrieben worden. Nach wie vor ungeloest scheint die Problematik inkonsistenter Informations- und Leitstrategien, insbesondere bei der Zielfuehrung und Fahrzeugsteuerung. Darueber hinaus ist der Gefahr inkompatibler Inselloesungen durch die Einfuehrung entsprechender Rahmenbedingungen vorzubeugen.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01188121
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:09PM