Verkehrssicherheit auf drei Kontinenten. STRADA - Nationales Informationssystem zu Verletzungen und Unfaellen im Strassenverkehr

Traffic Safety on Three Continents. STRADA - National Information System Concerning Injuries and Accidents within the Road Transport System

STRADA (Swedish Traffic Accident Data Acquisition) wurde von der nationalen schwedischen Strassenverwaltung im Auftrag der Regierung entwickelt. Die Daten stammen von der Polizei und von medizinischen Einrichtungen. STRADA enthaelt weiters ein geographisches Informationssystem (GIS) fuer die Registrierung, Analyse und Praesentation von Unfaellen. Bei der Erstellung des Systems war zu klaeren, wie die Informationen von Polizei und Krankenhaeusern entwickelt und koordiniert und wie sie mit anderen Statistiken und Informationssystemen auf nationaler und internationaler Ebene koordiniert werden koennen, wie der Datenschutz gewaehrleistet werden kann, wie der Zugang verschiedener Anwender zu gestalten ist und wie Alleinunfaelle von Fussgaengern in das System zu integrieren sind. Das System soll die Verkehrssicherheitsarbeit unterstuetzen und durch Vermeidung von Doppelgleisigkeiten oeffentliche Kosten einsparen helfen. Die Polizei kann das System, sofern das Polizeiauto mit einem Computer ausgestattet ist, direkt am Unfallort fuer die Unfallaufnahme benuetzen. Die Position kann mit Hilfe des Strassennamens und der Strassennummer oder mit Hilfe des GPS auf einer digitalen Karte bestimmt werden. Mit Hilfe verschiedener Menues werden Unfallumstaende, Fahrzeugdaten und Strassendaten eingegeben. Sind die Daten vollstaendig, haben sich alle bei Aufruf des jeweiligen Menues aufleuchtenden roten Lichter in gelbe verwandelt. Medizinische Einrichtungen koennen unter Zuhilfenahme von abrufbaren Strassendaten die Daten der verletzten Personen und ihre Rolle beim Unfall eingeben. Fuer die Unfallklassifizierung stehen dem medizinischen Personal Piktogramme zur Verfuegung. Durch die Markierung der Verletzungen auf einem digitalen menschlichen Koerper erfolgt eine Klassifizierung der Verletzungen und ihres Schweregrades nach ICD10, AIS und ISS. Die digitale Unfallkarte ist auf dem Bildschirm einsehbar. Ueber sie ist der Einstieg zu anderen Unfallinformationen und die Herstellung einer Verbindung zu den Polizei- und Krankenhausdaten, die zu einer einzigen Datenbank zusammengefasst sind, moeglich. STRADA hat den Vorteil, dass es auch Fussgaenger- und Radfahrerunfaelle erfasst, die von der Polizei nicht aufgenommen werden. Es sichert zudem eine genaue Klassifizierung der Unfaelle, was der Polizei oft nicht moeglich ist. Zur Gesamtaufnahme siehe ITRD-Nummer D346147. (KfV/A)

• Authors:
  • SJOELINDER, K
• Publication Date: 2000

Language

• English

Media Info

• Serial:
  • INTERNATIONAL SEMINAR ON ROAD TRAFFIC AND ACCIDENT DATA NEEDS FOR THE NEW CENTURY. VIENNA, 25-26 SEPTEMBER 2000, PARKHOTEL SCHOENBRUNN
  • Publisher: KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Classification; Conferences; Crashes; Data banks; Data collection; Electronics; Geographic information systems; Hospitals; Injuries; Maps; Police
• Geographic Terms: Sweden
• ITRD Terms: 8614: Datenbank; 8623: Datenerfassung; 6965: Elektronik; 8605: Geografisches Informationssystem; 4074: Karte; 8513: Klassifizierung; 8525: Konferenz; 2177: Krankenhaus; 1522: Polizei; 8109: Schweden; 1643: Unfall; 2163: Verletzung
• Subject Areas: Safety and Human Factors; Security and Emergencies; I81: Accident Statistics;

Filing Info

• Accession Number: 01187282
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 12:53PM