Reform der OePNV-Finanzierung im Bundesland Brandenburg: Buendelung der Mittel bei den OePNV-Aufgabentraegern und Einfuehrung einer Erfolgsfoerderung / Reform of the Public Transport Financing System in the Federal State of Brandenburg

Am 1. Januar 2005 trat im Bundesland Brandenburg eine tiefgreifende Reform der Finanzierung des Oeffentlichen Personennahverkehrs (OePNV) in Kraft. Im Mittelpunkt der Reform steht die Staerkung der kommunalen OePNV-Aufgabentraeger, in deren Hand die staatlichen OePNV-Foerdermittel im Sinne eines Besteller-Ersteller-Systems gebuendelt werden. Unter den schwieriger werdenden Rahmenbedingungen sollten mehr Effizienz, Transparenz und Flexibilitaet in der Nahverkehrsfinanzierung erreicht und die Finanzierungsstrukturen an die Erfordernisse eines Wettbewerbsmarktes angepasst werden. Zentraler Baustein der Reform ist die Einfuehrung eines dynamischen Schluessels der Mittelverteilung zwischen den Aufgabentraegern, der sich vor allem an Kriterien des OePNV-Angebots und an Erfolgen am Fahrgastmarkt bemisst. ABSTRACT IN ENGLISH: In January 2005 a far-reaching reform of the Public Transport Financing System was launched in the Federal State of Brandenburg. The main objective of this reform was the strengthening of local municipal bodies responsible for public transport. These bodies will from now on be responsible for the main part of public means for public transport. Expected is that more efficiency, transparency and flexibility in the financing of public transport will be achieved. The new finance structures are also prepared for a public transport market under conditions of competition. Main component of the reform is the introduction of a dynamic ratio of distribution of the public financing between the 18 municipal bodies. Essential criteria for this quota are quality of public transport connections and numbers of passengers. (A)

  • Authors:
    • HICKMANN, G
    • BERSCHIN, F
    • KARWIESE, E
  • Publication Date: 2005

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 46-52
  • Serial:
    • DER NAHVERKEHR
    • Volume: 23
    • Issue Number: 5
    • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01185431
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:58AM