Die Erprobungsstrecke "Heerstrasse" in Berlin fuer Asphaltbinder / Results of the Test Section "Heerstrasse" in Berlin with Binder Courses

Im Bereich der Heerstrasse (B2/B5) wurde in Berlin-Spandau ein neues Asphaltbinderkonzept, naemlich der so genannte SG-Binder (stetig gestufte Sieblinie mit bis zu 50 Masse-Prozent Asphaltgranulat mit unterschiedlichen Bindemittelvarianten) erprobt. Die Zielstellung beinhaltete die Vorgabe einer sehr hohen Standfestigkeit bei einer gleichzeitig hohen Wiederverwendungsrate an Ausbauasphalt. Um dieses Ziel erreichen zu koennen, wurde die Sieblinie abweichend vom Binderkonzept der aktuellen ZTV Asphalt-StB (Zusaetzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer Asphalt im Strassenbau) geaendert. Dafuer wurde eine stetig verlaufende Sieblinie gewaehlt. Zur Homogenisierung und Unterbringung der hohen Asphaltgranulatanteile bei gleichzeitiger Veredlung der Bindemitteleigenschaften wurden ein fasermodifizierter Naturasphalt und verschiedene speziell polymermodifizierte Bitumen ausgewaehlt. ABSTRACT IN ENGLISH: Within the range Heerstrasse (B 2/B 5) in Berlin-Spandau a new asphalt binder concept named SG-binder (constantly gradated grading curve with up to 50 percent of lots reclaimed asphalt which got different variants of bitumen binder variations) has been tested. The goal position contains the duty of a very high stability, and at the same time has to have a high recyclability rate of reclaimed asphalt. To reach this goal, the grading curve has been changed deviating from the binding concept of ZTV Asphalt-StB 94/98 and 01 (Guidelines for construction of asphalt roads, years 1994/1998 and 2001). Therefore has been selected a constantly running grading curve. For homogenization a bringing in high portions of reclaimed asphalt granulates as simultaneous refinement of the bitumen binder characteristics has been chosen a fiber modified naturally asphalt and special polymer modified bitumen. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • BERLITZ, D
    • LEHNE, R
    • VON RYMON-LIPINSKI, T
  • Publication Date: 2005

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 281-5
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01185091
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:51AM