Dynamiques du reseau ferroviaire et amenagement du territoire regional

Ce chapitre VII expose les bouleversements techniques et technologiques, administratifs et reglementaires, economiques et sociaux connus par la SNCF et les cheminots du Nord-Pas-de-Calais depuis 1978. D'une part, il y a renouveau du rail avec le succes du TER et la realisation du TGV Nord. D'autre part, a cote de l'Etat, apparaissent de nouveaux partenaires : la Region, qui prend un role croissant dans l'organisation et le financement des TER, avant de devenir seule Autorite Organisatrice pour les transports regionaux ; en 1997, la creation de RFF (Reseau ferre de France) reduit la SNCF a la seule fonction d'exploitant.

• Authors:
  • BARRE, A
  • MENERAULT, P
• Publication Date: 2004

Language

• French

Media Info

• Pagination: p120-57
• Serial:
  • CHEMINOTS ET CHEMIN DE FER EN NORD-PAS-DE-CALAIS
  • Publisher: LA VIE DU RAIL

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Administration; Commodities; History; Networks; Railroad trains; Railroad transportation; Regional planning; Regions
• Identifier Terms: TGV (Express train)
• ITRD Terms: 155: Administration (gestion); 359: Amenagement du territoire; FREQUENTATION; 283: Fret; 9096: Historique; INFRASTRUCTURE (TRAFIC); LILLE; NORD; PAS DE CALAIS; 378: Region; 1063: Reseau ferroviaire; SNCF; 1268: Train (chemin de fer); TRANSPORT DE MARCHANDISE; 1173: Transport ferroviaire
• Subject Areas: History; Railroads; I70: Traffic and Transport;

Filing Info

• Accession Number: 01184652
• Record Type: Publication
• Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:43AM