Fehlertolerante Sattelausbildung fuer externe Spannglieder

Es wurden zwei verschiedene fehlertolerante Sattelkonstruktionen fuer die Umlenkung von externen Spanngliedern in Form von Baendern entwickelt. Mit beiden Konstruktionsvarianten ist es moeglich, verschiedene Einbaufehler auszugleichen. Die gewaehlte nachgiebige Lagerung des Spannglieds auf bewehrten Elastomerlagern fuehrt zu einem geringen Verlust am inneren Hebelarm. Diese geometrische Randbedingung kann aber bereits bei der Planung beruecksichtigt werden. Zudem kann ein moeglicher Verlust an Vorspannkraft, der sich durch die Lagerverformung ergibt, durch die Nachspannbarkeit der externen Spannglieder erforderlichenfalls ausgeglichen werden. Ein groesserer aeusserer Zwang des Spannglieds fuehrt zu einer zusaetzlichen Verformung der Lager, wodurch sich der Umlenkradius entsprechend veraendert und sich den Erfordernissen des Spanngliedverlaufes anpasst. Einbaufehler, die in Versuchen durch eine Querverkippung der Spannbaender simuliert wurden, konnten von den Sattelkonstruktionen ohne Schaden aufgenommen werden. Durch die moegliche ungleichmaessige Verformung der Lager bei beiden Varianten und die zusaetzliche Verdrehungsmoeglichkeit der einzelnen Segmente bei Variante 2 koennen sogar schraege Umlenkebenen erzeugt werden, wie sie bei einer zweiachsigen Spanngliedumlenkung erforderlich sind. Die Sattelkonstruktionen bieten also auch fuer die zweite Umlenkrichtung eine Anpassungsmoeglichkeit und damit Fehlertoleranz. Das diesem Bericht zugrunde liegende Forschungsvorhaben wurde mit Mitteln des Bundesministeriums fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, vertreten durch die Bundesanstalt fuer Strassenwesen, unter der Nummer FE 15.353/2001/DRB.durchgefuehrt. Die Verantwortung fuer den Inhalt dieser Veroeffentlichung liegt bei den Autoren. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • STEMPNIEWSKI, L
    • PUTTENDOERFER, N
  • Publication Date: 2005

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01184236
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:34AM