Praktische Erfahrungen mit dem Bau einer wasserdurchlaessigen Parkplatzbefestigung

In Roggentin/Rostock wurden die Verkehrsflaechen eines Baustofflaboratoriums mit einer durchlaessigen Befestigung in Asphaltbauweise versehen. Der sehr schluffhaltige Baugrund war praktisch wasserundurchlaessig. Daher wurde folgender Aufbau gewaehlt: Auf einem Trennvlies wurde eine Sandausgleichsschicht mit einem Feinkornanteil kleiner 0,063 mm von 40 cm Dicke verlegt. Darauf wurde eine Frostschutzschicht 0/32 von 20 cm Dicke eingebaut, auf der dann zwei Schichten aus wasserdurchlaessigem Asphalt WDA angeordnet waren, ein WDA 0/16 in 9 cm Dicke und ein WDA 0/8 in 3 cm Dicke. Trotz durch die geringe Groesse des Bauvolumens bedingter hoher Baustelleneinrichtungskosten konnten gegenueber der urspruenglich vorgesehenen Alternativbauweise circa 5 Prozent an Baukosten gespart werden. Nach der ersten Herbst/Winterperiode 2003/04 hat sich die Parkplatzbefestigung bei voller Erfuellung der funktionalen Erwartungen - frei von Wasseransammlungen gut begehbar und mit Einkaufswagen befahrbar - schadensfrei bewaehrt. Offen bleibt die Frage, ob nicht im Interesse eines hoeheren Bindemittelgehaltes und damit einer laengeren Nutzungsdauer geringere Hohlraumgehalte als bei Offenporigem Asphalt von beispielsweise 17 bis 18 Volumen-Prozent angebracht waeren.

• Authors:
  • DAMM, K W
  • ZIELKE, U
• Publication Date: 2004

Language

• German

Media Info

• Pagination: 8-12
• Serial:
  • BITUMEN
  • Volume: 66
  • Issue Number: 1

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Costs; Environment; Flexible pavements; Force; Frost protection; Nonwoven materials; Parking facilities; Pavements; Porosity; Test tracks; Thickness; Water
• ITRD Terms: 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 5933: Dicke; 2960: Frostschutzschicht; 5938: Hohlraumgehalt; 224: Kosten; 5421: Kraft; 2955: Oberbau; 916: Parkfläche; 2455: Umwelt; 2789: Versuchsbahn; 4558: Vlies; 4355: Wasser
• Subject Areas: Highways; Pavements; Terminals and Facilities; I21: Planning of Transport Infrastructure; I23: Properties of Road Surfaces;

Filing Info

• Accession Number: 01182711
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:03AM