Kritische Groessen der Fahrgastinformation: empirische Untersuchung des Informationsverhaltens von Fahrgaesten / Important factors of passenger info

Diese Untersuchung stellt verschiedene Kundentypen hinsichtlich ihres Informationsverhaltens vor und waehrend einer Fahrt dar. Um das Nutzungsverhalten der Fahrgaeste hinsichtlich der Information differenzieren zu koennen, wurden die Einfluesse verschiedener Faktoren untersucht. Dabei wurde auch die streckenbezogene Nutzungshaeufigkeit betrachtet. Als Erhebungsmethode wurde eine Befragung von Fahrgaesten der Dresdner Strassenbahn gewaehlt. Die Ergebnisse der Analyse offenbaren, dass die staerksten Zusammenhaenge zwischen dem Informationsverhalten und der streckenbezogenen Nutzungshaeufigkeit bestehen. Wie in verschiedenen anderen Untersuchungen wird die grosse Bedeutung der Haltestelleninformation vor allem fuer Erstnutzer, aber auch fuer Stammkunden auf Strecken, die sie nicht gewohnt sind, bestaetigt. Auswaertige benoetigen in der Regel eine geringe aber gut aufbereitete Auswahl an Informationen, die an Aufkommensschwerpunkten geliefert werden sollten. Zur besseren Information der Stammnutzer muessen Umleitungen und Baumassnahmen im Netz sowie der Wegeleitung an Umsteigehaltestellen mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden. ABSTRACT IN ENGLISH: This study analyzes different types of public transport customers in terms of information behaviour before and during their trip. To segment customers by their information behaviour various factors influencing this behaviour were tested. A new factor route and usage frequency was introduced. It was expected that regular users of the transport system would have a particular intense need of information once they use bus or tram on routes other than their daily route. An empirical analysis was conducted with onboard personal interviews in the city of Dresden. The results reveal the strongest relation between the amount of the information sought and the introduced factor frequency of using a particular route. The importance of information at stops is confirmed, especially for first time users but also for regular users travelling beyond their regular routes. Visitors and tourists need a relatively small but focused amount of information. This needs to be well prepared and should be present at major points of contact. Better information of frequent users requires more attention to reroutings and construction sites within the network as well guidance at transfer stops. (A)

• Authors:
  • MEINHOLD, C
  • KLINGER, L
• Publication Date: 2006

Language

• German

Media Info

• Pagination: 58-62
• Serial:
  • DER NAHVERKEHR
  • Volume: 24
  • Issue Number: 4
  • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Bus stops; Evaluation; Information management; Interviewing; Passenger information systems; Public transit; Traffic surveys; Transportation modes; Travel; Vehicle occupants
• Uncontrolled Terms: Use
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 9084: Benutzung; 9020: Bewertung; 8786: Fahrgastinformation; 1084: Haltestelle; 8555: Information; 1715: Insasse; 9147: Interview; 698: Reise; 9001: Verhalten; 1145: Verkehrsmittel; 676: Verkehrsuntersuchung
• Subject Areas: Data and Information Technology; Passenger Transportation; Public Transportation; I70: Traffic and Transport;

Filing Info

• Accession Number: 01182410
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 10:40AM