3-D Laserscanner fuer die Unfallstellendokumentation

Fuer die heute angestrebte umfassende Unfallforschung ist die geometrische Erfassung der Unfallstellen eine wesentliche Grundlage, da sie eine objektive Bewertung und Rekonstruktion des Unfallgeschehens erlaubt. Fuer diese Vermessung der Umgebung des Unfallortes und der endgueltigen gegenseitigen Position der Fahrzeuge stehen seit kurzer Zeit moderne 3D-Laserscanner zur Verfuegung, die sich durch eine schnelle, hochpraezise und weitestgehend vollstaendige Erfassung von raeumlichen Objekten auszeichnen und flexibel eingesetzt werden koennen. In diesem Beitrag soll die Eignung und das Leistungspotenzial dieser modernen optischen Messsysteme fuer die Unfallforschung aufgezeigt werden. Dann werden erste Ergebnisse einer umfassenden Validierung der Ergebnisse von Laserscannern fuer Aufgaben der Unfallstellendokumentation vorgestellt, bei der Fragen der tatsaechlich erreichbaren Genauigkeiten und eine Beruecksichtigung der variablen Bedingungen am Unfallort untersucht wurden. (A) Titel in Englisch: 3D-Laserscanning for the documentation of accident sites. Beitrag zum Themenbereich "NVH (Akustik/Schwingungen)" der Tagung "Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung - Mess- und Versuchstechnik" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 16. und 17. Juni 2005, Wuerzburg. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D358106.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 375-90
  • Monograph Title: Erprobung und Simulation in der Fahrzeugentwicklung - Mess- und Versuchstechnik. Tagung der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, 16. und 17. Juni 2005, Wuerzburg
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 1900
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01181207
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 10:16AM