Verfahren zur Beruecksichtigung der Zuverlaessigkeit in Evaluationen

Ein zuverlaessiges Verkehrssystem zeichnet sich dadurch aus, dass Reisende ihre Reisezeit aufgrund ihrer Erfahrungen "zuverlaessig" kalkulieren koennen: Verschiedene Studien zeigen, dass die Verkehrsteilnehmer der Zuverlaessigkeit des Verkehrssystems einen hohen Wert beimessen. Auch fuer die Schweiz hat eine Vorstudie gezeigt, dass eine substanzielle Zahlungsbereitschaft fuer die Verbesserung der Zuverlaessigkeit besteht. Bei der Bewertung von Massnahmen im Verkehrsbereich wird bisher vor allem die Veraenderung der durchschnittlichen Reisezeit beruecksichtigt. Die Veraenderung der Zuverlaessigkeit wird dabei aber nicht beruecksichtigt, obwohl die Nachfrager eine diesbezuegliche Zahlungsbereitschaft haben. Die vorlaeufigen und eingeschraenkt repraesentativen Erkenntnisse zur Zahlungsbereitschaft fuer die Zuverlaessigkeit legen nahe, zur Bewertung von Massnahmen, Methoden zur Abschaetzung der Wirkungen von Massnahmen auf die Zuverlaessigkeit zu entwickeln und diese in (volkswirtschaftlichen) Bewertungsverfahren abzubilden und zu integrieren. Die Ernst Basler + Partner AG und das IVT der ETH Zuerich wurden als Arbeitsgemeinschaft beauftragt, ein entsprechendes Verfahren zu entwickeln. Ziel dieser Forschungsarbeit ist es, das Thema Zuverlaessigkeit fuer den motorisierten Individualverkehr und den Oeffentlichen Verkehr auf Strasse und Schiene zu diskutieren und, wo quantifizierbare Daten und Methodenmoeglichkeiten bestehen, ein praktikables Verfahren zu entwickeln. Die hier erarbeiteten Forschungsresultate haben somit eine Empfehlung zur Ermittlung der massnahmenbedingten Veraenderung der Zuverlaessigkeit zum Ziel. Dabei sollen auch Angaben zur erwarteten Reisezeit erhoben werden. Die Bewertung erfolgt hier mittels Wertansaetzen aus der Literatur, fuer die erwarteten Reisezeiten werden die durchschnittlichen Reisezeiten aus dem Verkehrsmodell verwendet.

• Corporate Authors:

  BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU)

  MUEHLESTRASSE 2, ITTIGEN
  BERN,   Switzerland  CH-3003
• Authors:
  • CHAUMET, R
  • LOCHER, P
  • BRUNS, F
  • IMHOF, D
  • BERNARD, M
  • AXHAUSEN, K -
• Publication Date: 2007-2

Language

• German

Media Info

• Pagination: 64S
• Serial:
  • Issue Number: 1176

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Costs; Evaluation; Mathematical models; Private transportation; Research reports; Significance (Statistics); Traffic; Travel time
• Geographic Terms: Switzerland
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 8559: Forschungsbericht; 746: Individueller Verkehr; 224: Kosten; 6473: Rechenmodell; 697: Reisedauer; 8110: Schweiz; 755: Verkehr; 6532: Verlaesslichkeit (stat)
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; I10: Economics and Administration; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01179775
• Record Type: Publication
• Source Agency: Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 5:32PM