Magnesiumkorrosion bei Beton und das Auftaumittel MgCl2 / Magnesium corrosion of concrete and the MgCl2 de-icing agent

Horecnata koroze betonu a rozmrazovaci prostredek MgCl2

Die Verwendung von Magnesiumchlorid (MgCl2) als Auftaumittel fuer die Winterwartung der Strassenoberflaeche verursacht die Korrosion von Beton. Gleichzeitig verliert der Beton an mechanischer Festigkeit, was auf die Wirkung der Magnesiumionen zurueckzufuehren ist. Die Verwendung wirkt sich nicht nur in technischer Hinsicht negativ aus, sondern hat auch negative Folgen fuer die Umwelt. Schwermetalle belasten die Umwelt, und die Abnahme der Lebensdauer des Betons fuehrt zu weiteren Schaedigungen, da neues Material fuer Reparaturen und Instandsetzungen der schadhaften Betonteile gewonnen werden muss. In Deutschland ist die Verwendung dieses Auftaumittels schon seit 1990 verboten; wegen der Gefahr der Betonkorrosion wird es auch in der Tschechischen Republik nicht benutzt. Die Autorin warnt weiter vor dem unprofessionellen Einsatz anderer Materialien, zum Beispiel vor Reparaturen der Zementbetondecke der Fahrbahn auf der Autobahn D1 auf der Basis von Asphalt. Die Folge solcher laienhafter Reparaturen sind nur weitere Schaeden, die Abnahme der Lebensdauer der Betonfahrbahnen und finanzielle Verluste. ABSTRACT IN ENGLISH: The use of magnesium chloride MgCl2 as a de-icing agent for winter road surface maintenance causes concrete corrosion and at the same time the concrete looses its mechanical capacity, which is caused by the effects of magnesium ions. The use has not only negative effects on the mechanical capacity, but also on the environment. Heavy metals have harmful effects on the environment, and the reduction of concrete life span leads to more exploitation of resources to obtain materials for repairs and reconstructions of damaged concrete elements. The use of this de-icing agent has been forbidden in Germany since 1990 and is not used in the Czech Republic either, due to the danger of concrete corrosion. The author also warns of inexpert use of other materials, for example reconstructions of D1 concrete pavement with the use of asphalt. These inexpert repairs bring about only further breakdowns, reduction of concrete pavements life span, and financial losses.

• Availability:
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• Authors:
  • SKARKOVA, J
• Publication Date: 2006

Media Info

• Pagination: 23-4
• Serial:
  • Road Review (Silnicni obzor)
  • Volume: 67
  • Issue Number: 1
  • Publisher: Czech Road Society (Ceska silnicni spolecnost)
  • ISSN: 0322-7154

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Concrete; Corrosion; Deicing; Durability; Loss and damage; Magnesium chloride; Pollution; Rigid pavements; Strength of materials; Surfacing
• Uncontrolled Terms: Decreases
• Geographic Terms: Czech Republic
• ITRD Terms: 4755: Beton; 2964: Betonstraße (Oberbau); 5910: Dauerhaftigkeit; 2972: Decke (Straße); 5544: Festigkeit; 2598: Glättebekämpfung; 5252: Korrosion; 7305: Magnesiumchlorid; 1614: Sachschaden; 8158: Tschechische Republik; 2453: Umweltverschmutzung; 9009: Verminderung
• Subject Areas: Environment; Highways; I61: Equipment and Maintenance Methods; I62: Winter Maintenance;

Filing Info

• Accession Number: 01178500
• Record Type: Publication
• Source Agency: Transport Research Centre (CDV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 5:05PM