OEPNV-Produktivitaet: holt der Osten auf? / Public transport productivity: do firms from East Germany catch up?

Die Diskussion der Produktivitaet im OEPNV spielt eine grosse Rolle, insbesondere im Hinblick auf die Identifizierung schon vorhandener Einsparpotenziale. Dieser Beitrag beschaeftigt sich daher mit der Problematik der Effizienz im OEPNV mit besonderem Augenmerk auf den Vergleich zwischen alten und neuen Bundeslaendern. Mittels DEA-Analyse (Data-Envelopment-Analysis) wurde die totale Faktorproduktivitaet (TFP) von OEPNV-Unternehmen ermittelt. Die Untersuchung wurde fuer Unternehmen mit ausschliesslich Busverkehr und fuer Unternehmen mit Strassenbahn- und Busverkehr durchgefuehrt. Die Ergebnisse weisen auf einen niedrigen TFP fuer Unternehmen mit ausschliesslich Busverkehr hin; der TFP fuer Unternehmen mit mehreren Betriebszweigen ist deutlich besser. Getrennt nach Ost- und Westdeutschland zeigen die Ergebnisse geringe Unterschiede fuer Unternehmen mit ausschliesslich Busverkehr, jedoch erhebliche Unterschiede fuer Unternehmen mit mehreren Betriebszweigen. Eine moegliche Erklaerung koennte die schnellere Ausnutzung der Regionalisierungsmittel durch die Verkehrsunternehmen in Westdeutschland sein. ABSTRACT IN ENGLISH: Recently frontier analysis finds more and more use in public transport. In this paper the authors calculated the total factor productivity for the German public transport by means of the Data-Envelopment-Analysis. Due to assumed differences with respect to the returns to scale, the authors separate between firms with solely bus activities and firms with bus and tram activities. The empirical findings suggest a low TFP for bus operations and a reasonable one for bus and tram operations. Subsequently the authors separate between firms from West and East Germany. The results show minor differences for bus operations, but major ones for mixed operations. A possible explanation could be in this respect the faster utilization of the so called regionalization funds from public transport firms in West Germany. (A)

• Authors:
  • EVANGELINOS, C
  • MATTHES, A
• Publication Date: 2009

Language

• German

Media Info

• Pagination: 260-2
• Serial:
  • INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN
  • Volume: 61
  • Issue Number: 7/8

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; Carriers; Development; Economic efficiency; Improvements; Mathematical analysis; Public transit; Trolley cars
• Uncontrolled Terms: Efficiency
• Geographic Terms: Germany
• ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 6471: Analyse (math); 1272: Bus; 8125: Deutschland; 9013: Entwicklung; 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 1284: Straßenbahn; 274: Transportunternehmen; 9108: Verbesserung; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: Economics; Public Transportation; I10: Economics and Administration;

Filing Info

• Accession Number: 01176816
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 3:57PM