Klimaanlagen mit erhoehter Energieeffizienz

Im Zuge des Trends zur Einschraenkung des Kohlendioxidausstosses hat Behr den gesamten Kaeltekreislauf von Klimaanlagen und dessen Peripherie energetisch bewertet. Die Untersuchungen betreffen die Regelung und Abstimmung des Kaeltekreislaufs als Ganzes, aber auch die Erhoehung der Effizienz vorhandener Komponenten wie Waermeuebertrager, Geblaese und Luftfuehrungen sowie den Einsatz neuer Komponenten wie den inneren Waermeuebertrager und taktgeregelte Geblaese und Luefter. Pruefstandsuntersuchungen zeigen, dass mit diesem System je nach Ausgangssystem 20 bis 50 Prozent des Energiebedarfs in Voll- und Schwachlastpunkten eingespart werden koennen. Verbrauchsmessungen in den einzelnen Lastfaellen zeigten, dass in der Teillast durch eine optimierte Ueberhitzungsregelung viel Energie gespart werden kann; die kuenftige Systemabstimmung wird deshalb vorrangig die haeufigen Teillastbetriebspunkte beruecksichtigen muessen. Eine Methode zur Bewertung des jaehrlichen Kraftstoffverbrauchs am Klimabeispiel der Stadt Frankfurt und die einzelnen Optimierungsschritte werden vorgestellt.

• Authors:
  • KEMLE, A
  • MANSKI, R
  • WEINBRENNER, M
• Publication Date: 2009

Language

• German

Media Info

• Pagination: 650-6
• Serial:
  • Automobiltechnische Zeitschrift
  • Volume: 111
  • Issue Number: 9

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Carbon dioxide; Control; Energy; Evaluation; Fuel consumption; Improvements; Pollutants; Vehicle components; Vehicles; Ventilation systems
• Uncontrolled Terms: Efficiency
• ITRD Terms: 9020: Bewertung; 2442: Emission; 213: Energieverbrauch; 1255: Fahrzeug; 1354: Fahrzeugteile; 7393: Kohlendioxid; 232: Kraftstoffverbrauch; 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 3874: Steuerung; 9108: Verbesserung
• Subject Areas: Energy; Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01176760
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 3:56PM