Laerm an Fahrbahnuebergaengen in Deutschland und Europa

Es wird ein Ueberblick zur Thematik Laerm an Fahrbahnuebergaengen mit technischen Entwicklungen zur Laermminderung gegeben. Dabei wird eingegangen auf die Anforderungen und Einsatzkriterien von Fahrbahnuebergaengen, aktuelle Forschungsvorhaben und -ergebnisse sowie auf Erfahrungen mit den verschiedenen Ausfuehrungsarten von Fahrbahnuebergaengen, bei denen sich durch konstruktive Veraenderungen oder Ergaenzungen Laermminderungen ergaben. Angesprochen werden auch die Inhalte und neuesten Entwicklungen bei der Europaeischen Technischen Zulassungsleitlinie fuer Fahrbahnuebergaenge, die ETAG FUE. Diese ETAG enthaelt Regelungen fuer verschiedene Familien von Fahrbahnuebergaengen, naemlich Unterfluruebergaenge, Fahrbahnuebergaenge aus Asphalt, Fahrbahnuebergaenge mit einem Dehnprofil, Mattenuebergaenge, Fingeruebergaenge, Rollverschluesse und Lamellenuebergaenge. In einem Ausblick werden folgende Themen angesprochen: Ueberarbeitung der Regelwerke ZTV-ING und TL/TP-FUE, Einfuehrung der ETAG FUE und die Beruecksichtigung aus den Ergebnissen der Forschungsvorhaben, insbesondere aus dem Forschungsvorhaben "Leiser Strassenverkehr 2". Der Beitrag liegt als Praesentation vor. Siehe auch Gesamtaufnahme des Expertengespraechs, ITRD-Nummer D365315.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01175860
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:18PM