Das virtuelle Fahrzeug - Transiente Simulation fuer den dieselmotorischen Entwicklungsprozess
Die Anforderungen an Dieselmotoren hinsichtlich Abgasemission, Kraftstoffverbrauch und Leistungsdichte fuehren zu einer zunehmenden Komplexitaet aller involvierten Systeme. Die dem entgegenstehende Forderung nach einer Verkuerzung der Entwicklungszeit kann nur durch eine Anpassung und Erweiterung der Methodik in der Vorentwicklung erreicht werden. Aufgezeigt wird die Entwicklungsphase bis zur Serienbetreuung. Dazu eignet sich eine Hard- und Software-Umgebung hoher Konvektivitaet. Die im Beitrag beschriebene Umgebung fuer die Gesamtfahrzeugsimulation hat eine heterogene Struktur aus kommerzieller und eigen entwickelten Subsystemen. Sie ist mittels der Integrationsplattform Matlab/Simulink einfach an zukuenftige Anforderungen adaptierbar. Mit Themos und KATsim stellt diese Entwicklungsumgebung darueber hinaus echtzeitfaehige Streckenmodelle fuer die Entwicklung von Steuergeraetefunktionen bereit.
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00248525
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Authors:
- FRIEDRICH, I
- BUCHWALD, R
- STOELTING, E
- SOMMER, A
- Publication Date: 2009
Language
- German
Media Info
- Pagination: 922-9
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Serial:
- Motortechnische Zeitschrift
- Volume: 70
- Issue Number: 12
- Publisher: Franckhlsche Verlagshandlung
- ISSN: 0024-8525
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Calculation; Development; Diesel engines; Digital simulation; Electronics; Fuel consumption; Pollutants; Real time data processing; Simulation; Software; Vehicles
- ITRD Terms: 6464: Berechnung; 1314: Dieselmotor; 8679: Echtzeit; 6965: Elektronik; 2442: Emission; 9013: Entwicklung; 1255: Fahrzeug; 232: Kraftstoffverbrauch; 6483: Numerisches Modell; 9103: Simulation; 8645: Software
- Subject Areas: Vehicles and Equipment; I91: Vehicle Design and Safety;
Filing Info
- Accession Number: 01175387
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 6 2010 3:08PM