Kfz-Steuer an CO2-Ausstoss orientieren. CO2-orientierte Reform der Kfz-Steuer als wesentlicher Baustein der Klimapolitik im Verkehr
Rund 20 Prozent des CO2-Ausstosses ist in Europa auf den Autoverkehr zurueckzufuehren. Die Kfz-Steuer kann einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Strassenverkehrs leisten. Der Lenkungseffekt dieser Abgabe zielt direkt auf die Kaufentscheidung fuer besonders umweltfreundliche Fahrzeuge. Die Wirksamkeit der Kfz-Steuer als umweltpolitische Lenkungsaufgabe ist unbestreitbar, ihre Anwendung auf die CO2-Problematik als aktuell draengendstes Problem der Umweltpolitik ein Gebot der Zeit. Dennoch kommt sie trotz vieler Absichtserklaerungen weder national noch europaeissch voran. Abschliessend wird im Beitrag das ADAC-Konzept zur Reform der Kfz-Steuer vorgestellt.
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Authors:
- ALBRECHT, J
- DOSCH, B
- NIEDERMEIER, M
- Publication Date: 2007
Language
- German
Media Info
- Pagination: 405-6
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Serial:
- INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN
- Volume: 59
- Issue Number: 9
Subject/Index Terms
- TRT Terms: Air quality management; Automobiles; Carbon dioxide; Fuel consumption; Policy; Pollutants; Taxes; Vehicles
- Uncontrolled Terms: Modifications
- ITRD Terms: 268: Abgaben; 2433: Emissionskontrolle; 7393: Kohlendioxid; 232: Kraftstoffverbrauch; 173: Politik; 9048: Veränderung
- Subject Areas: Energy; Environment; Finance; Policy; Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I15: Environment;
Filing Info
- Accession Number: 01083570
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Jan 7 2008 10:04AM