Minderung von Treibhausgasen durch zielgruppenspezifische Mobilitaetsdienstleistungen

In der Tagespolitik hat das Thema Klimaschutz gegenwaertig Hochkonjunktur. Im Bereich der Personenmobilitaet wird eine Steigerung der Fahrzeug-Effizienz, die Foerderung alternativer Antriebssysteme und umweltfreundlicher Kraftstoffe gefordert. Technologische Innovationen sind in diesen Bereichen zwar dringend erforderlich, reichen jedoch allein nicht aus, um dem Problem der globalen Erwaermung entgegenzuwirken. Entsprechend stellt sich die Frage, welcher Beitrag zum Klimaschutz durch Veraenderungen in der individuellen Verkehrsmittelnutzung zu erwarten ist. Die vom Bundesministerium fuer Bildung und Forschung (BMBF) gefoerderte Nachwuchsgruppe "Moeglichkeiten zur Reduzierung des Energieverbrauches und der Stoffstroeme unterschiedlicher Mobilitaetsstile durch zielgruppenspezifische Mobilitaetsdienstleistungen" (MOBILANZ) hat in diesem Zusammenhang analysiert, welche Reduktionspotenziale sich von individuell verursachten Klimagasen durch die Nutzung verbesserter Mobilitaetsdienstleistungen in grossstaedtischen Regionen erzielen lassen (moderate zielgruppenspezifische Angebotsverbesserungen im Personenverkehr).

  • Availability:
  • Authors:
    • HUNECKE, M
    • GRISCHKAT, S
    • Haustein, S
    • BOEHLER, S
  • Publication Date: 2007

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 17-21
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01083411
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 7 2008 8:52AM