Projets de création des nouveaux terminaux à conteneurs dans les ports de Montréal et Québec

Le commerce maritime mondial est estimé aujourd’hui à près de 11 milliards de tonnes de marchandise, contrastant avec les 550 millions de dollars de valeur estimée en 1950 (Transports Canada, 2019), dans ce contexte de croissance soutenue, les armateurs ont investi dans des navires de plus en plus grands, capables de massifier les flux sur de longues distances afin de réaliser des économies d’échelle. En 40 ans, la capacité de ces navires a été multipliée par plus de 20 avec l’apparition des « méga navires », pouvant charger plus de 22 000 EVP (Frémont, 2019). À cela s’ajoute la réduction des délais de transit favorisés par les travaux d’agrandissement effectués sur le canal de Panama et le canal de Suez. L’enjeu principal consiste à adapter les infrastructures portuaires aux gabarits imposés par les armateurs, ce qui crée de la concurrence entre les ports, axée sur la fiabilité et la régularité des délais et des coûts d’expédition, sur la capacité à desservir un vaste hinterland ainsi que sur l’efficacité des services portuaires. Dans cette logique, les ports principalement situés sur l’axe Europe-Asie-Midwest américain ont entrepris de grands travaux d’aménagement pour la mise en place d’infrastructures capables d’assurer les pré et post-acheminements des flux de conteneurs. Dans cet article, nous étudions les projets d’extension des infrastructures de deux ports cherchant à se positionner dans cet environnement concurrentiel. Il s’agit du projet terminal de Contrecœur du port de Montréal et du projet Laurentia du port de Québec.

Language

  • French

Media Info

  • Media Type: Digital/other
  • Features: References; Tables;
  • Pagination: 10p
  • Monograph Title: Canadian Transportation Research Forum 57th Annual Conference

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01891009
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Transportation Association of Canada (TAC)
  • Files: ITRD, TAC
  • Created Date: Aug 25 2023 9:18AM