Automatisierter öffentlicher Verkehr in Grenzregionen. Erkenntnisse aus der Erprobung grenzüberschreitender Angebote für Pendler

Das Projekt "Terminal" hat im Rahmen eines Feldversuchs mit automatisierten Fahrzeugen (SAE-Level 3) den grenzüberschreitenden Regelverkehr erprobt und dazu das digitale Testfeld Deutschland-Frankreich-Luxemburg für automatisiertes und vernetztes Fahren genutzt. Untersucht werden sollten die Anwendungsfälle eines teilautomatisierten Shuttle-Services zwischen Frankreich und Deutschland sowie ein Mobility-On-Demand-Service zwischen Frankreich und Luxemburg. Im Fokus stand die Beförderung von Berufspendlern. Untersucht werden sollten genehmigungsrechtliche Fragen, technische Anforderungen, die Nutzerakzeptanz und die Kosten. Die beiden Anwendungsfälle werden vorgestellt und anschließend die Herausforderungen und Erkenntnisse zusammengefasst. So hat sich beim grenzüberschreitenden Shuttle-Service die Fahrzeugbeschaffung als komplexes Vorhaben dargestellt. Beim Mobility-On-Demand-Service erwies sich die Umsetzung über die Grenzen hinweg als unlösbar, da es keine gegenseitige Anerkennung der Fahrzeugzulassung gab. Dieser Anwendungsfall wurde deshalb in Luxemburg-Stadt getestet.

  • Availability:
  • Authors:
    • Bousonville, T
    • El Gharbi, K
    • Frank, R
    • Keinath, S
    • Manz, W
    • Rösler, I
    • Vogt, J
  • Publication Date: 2023-2

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 64-8
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01879123
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Apr 12 2023 9:32AM