Mehr SUV = Häufiger schwere Unfälle? Rezension der Studie: "The association between pedestrian crash types and passenger vehicle types"

Über die Arbeit mit dem Titel "The association between pedestrian crash types and passenger vehicle types" (Hu,W and Cicchino,JB) ist in deutschen Nachrichtenportalen berichtet worden. Nicht im Blickpunkt der Berichterstattung stand, ob und in welchem Maß die Erkenntnisse der Studie auf deutsche Verkehrsverhältnisse tatsächlich übertragbar sind. Betrachtet werden Methodik und Aussagen der rezensierten Studie, des Weiteren wird die Repräsentativität der Ergebnisse im Hinblick auf deutsche Verhältnisse anhand von mehreren Dimensionen kritisch betrachtet. Festgestellt wird, dass die Autoren der Studie einen Zusammenhang zwischen der Häufigkeit von Unfällen der Konstellation Kraftfahrzeug/Fußgänger und dem betroffenen Fahrzeugsegment ermittelt haben, wobei SUV häufiger in diese Unfallkonstellation verwickelt waren als andere Pkw. Spekuliert wurde in der Studie, ob die breitere A-Säule der SUV (mit-)ursächlich dafür ist (Sichtfeldeinschränkung, "Blind spots"). Festgestellt wird, in der Studie unberücksichtigt geblieben sei die tatsächliche Fahrleistung von SUV, auch sei eine Dominanz größerer und schwererer SUV in den USA gegenüber Deutschland zu erkennen. Des Weiteren seien breitere A-Säulen kein exklusives Merkmal von SUV, sondern bei schwereren Pkw allgemein wie auch bei Elektrofahrzeugen aller Segmente stark ausgeprägt. Zusammengefasst wird, dass insgesamt davon auszugehen sei, dass die Aussagen der Studie für den deutschen Verkehrsraum nur geringe Gültigkeit entfalten.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00323519
• Authors:
  • Günther, A
• Publication Date: 2023-1

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: References; Tables;
• Pagination: pp 15-7
• Serial:
  • Polizei
  • Volume: 114
  • Issue Number: 1
  • Publisher: Carl Heymanns Verlag, Wolters Kluwer Deutschland GmbH
  • ISSN: 0032-3519

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 8125: Deutschland; 1733: Fußgänger; 2163: Personenschaden; 1243: Pkw; 1623: Schweregrad (Unfall, Verletzung); 1241: SUV; 1643: Unfall; 1612: Unfallhäufigkeit; 8122: USA
• Subject Areas: I84: PERSONENSCHAEDEN; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01871967
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Jan 27 2023 11:00AM