Zuverlässigkeit der Kapazität und optimale Auslastung von Autobahnen

Capacity reliability and optimum saturation of motorways

Die Kapazität von Autobahnen weist unabhängig von der systematischen Beeinflussung durch die jeweiligen baulichen, verkehrlichen und betrieblichen Randbedingungen eine erhebliche zufällige Variabilität auf. Im Hinblick auf einen zuverlässigen Betrieb ist es daher nicht sinnvoll, Autobahnen bis zur Bemessungskapazität auszulasten. Andererseits ist aus Gründen der Wirtschaftlichkeit eine Unterauslastung zu vermeiden. Der Beitrag beschreibt einen neuartigen Ansatz zur Ermittlung der optimalen Verkehrsstärke auf Autobahnen auf der Grundlage des "Sustained Flow Index", der als Produkt aus der Verkehrsstärke und dem Komplementärwert der Zusammenbruchs-Wahrscheinlichkeit definiert ist. Die Anwendung des Ansatzes für 70 Messquerschnitte auf Bundesautobahnen zeigt, dass die optimale Verkehrsstärke bei etwa 90 Prozent der Bemessungskapazität des "Handbuchs für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen" (HBS) liegt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The capacity of motorways shows considerable random variation independent of the systematic influences of the prevailing geometric, traffic, and control conditions. To ensure reliable operation, it is not useful to utilize a motorway to full capacity. On the other hand, underutilization of the motorway should be avoided for reasons of economic efficiency. The paper presents a novel concept to determine the optimum traffic volume on motorways based on the "Sustained Flow Index", which is defined as the product of the traffic volume and the complementary value of the probability of breakdown. The application based on traffic data from 70 measurement cross sections on German Federal Motorways shows that the optimum volume amounts to approximately 90 percent of the design capacity given in the German Highway Capacity Manual HBS.

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• Authors:
  • GEISTEFELDT, J
• Publication Date: 2021

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 651-5
• Serial:
  • Straßenverkehrstechnik
  • Volume: 65
  • Issue Number: 9
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG
  • ISSN: 0039-2219

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 2752: Autobahn; 9011: Bemessung; 643: Kapazität (Straße); 6205: Modell; 143: Planung; 1053: Straßennetz; 671: Verkehrsfluss; 673: Verkehrsstärke
• Subject Areas: I71: VERKEHRSTHEORIE;

Filing Info

• Accession Number: 01853721
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Aug 1 2022 11:10AM