Luftverkehr: Die Sicherheit beginnt und endet immer am Boden
Thematisiert werden Flugunfälle von zivil genutzen Flugzeugen (Notlandungen, unkontrollierte Abstürze, Überrollen der Landebahn), wobei das Geländeprofil an der Lande- oder Startbahn beziehungsweise das freie Feld um den Flugplatz Einfluss auf die Opferzahlen hatte. Rutscht beispielsweise ein Flugzeug im Anschluss an die Landebahn eine Böschung hinunter oder zerschellt es nach dem Aufsetzen an aufsteigendem Gelände so kann dies die Opferzahlen in die Höhe treiben. Einige Fälle werden dazu im Detail betrachtet. Ist die Flughöhe jedoch nicht zu hoch und das Gelände zur Notlandung geeignet, kann eine Notlandung auch glimpflich ausgehen.
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Availability:
- Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/21910073
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Authors:
- Konersmann, R
- Publication Date: 2022-5
Language
- German
Media Info
- Media Type: Print
- Features: Figures; References;
- Pagination: pp 45-57
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Serial:
- Technische Sicherheit
- Volume: 12
- Issue Number: 5/6
- Publisher: Springer-VDI-Verlag GmbH
- ISSN: 2191-0073
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 8531: Fallstudie; 1259: Flugzeug; 4035: Gelände; 2163: Personenschaden; 1038: Startbahn; 1643: Unfall; 1718: Unfallopfer
- Subject Areas: I80: UNFALLFORSCHUNG; I84: PERSONENSCHAEDEN;
Filing Info
- Accession Number: 01857100
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Sep 6 2022 9:21AM