Road infrastructure design towards passenger ride comfort for autonomous public transport
Gestaltung der Straßeninfrastruktur für mehr Fahrkomfort im automatisierten öffentlichen Personenverkehr
Die Studie zielt darauf ab, Richtlinien für die Gestaltung der Fahrbahn für autonom gesteuerte Bussysteme (APT) in Bezug auf den Fahrkomfort für Fahrgäste festzulegen. Hierbei kommen Bottom-Up- und Top-Down-Ansätze zur Anwendung, bei denen das erstgenannte Verfahren vorhandene Busfahrzeuge und Netzwerke als Basisreferenz verwendet, während das letztgenannte Verfahren auf den Fahrzeugspezifikationen und dem Betrieb von APT basiert. Es wird aufgezeigt, wie sich Fahrbahnunebenheiten und Buskonfiguration bei autonom gesteuerten Bussystemen auf den Fahrkomfort der Passagiere auswirken. Dabei kommt der Autor zu dem Schluss, dass für künftiges autonomes Fahren sowohl im Bereich der Verkehrsplanung als auch in der Verkehrsinfrastruktur Veränderungen stattfinden werden. Fahrbahnunebenheiten und die spezielle Buskonfiguration werden sich bei autonom gesteuerten Bussystemen auf den Fahrkomfort der Passagiere auswirken. Die Dissertation leistet eine gute Vorarbeit für weitere begründete fahrbahnseitige Optimierungen zur Verbesserung des Nutzerkomforts in Bussen. (A)
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Availability:
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Corporate Authors:
Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau
Arcicstr. 21
München, D-80333 -
Authors:
- Nguyen Van, T R
- Publication Date: 2020
Language
- English
- German
Media Info
- Media Type: Print
- Features: Appendices; Figures; References; Tables;
- Pagination: XV+194p
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Serial:
- Mitteilungen des Prüfamts für Verkehrswegebau der Technischen Universität München
- Issue Number: 97
- Publisher: Technische Universität München, Lehrstuhl und Prüfamt für Verkehrswegebau
- ISSN: 0341-5538
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 744: Öffentlicher Verkehr; 3882: Automatisch; 1857: Autonomes Fahren; 1244: Autonomes Fahrzeug; 1272: Bus; 2992: Fahrbahn; 2955: Oberbau; 6438: Oberfläche; 177: Richtlinien
- Subject Areas: I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;
Filing Info
- Accession Number: 01842494
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Apr 14 2022 9:31AM