SPI Methodik: Abweichendes Verkehrsverhalten - Nichtbefolgung von Regeln

SPI Methodology: Deviant traffic behaviour - Non-compliance with rules

Durch ihr Verhalten tragen Verkehrsteilnehmer ganz wesentlich zur Sicherheit im Straßenverkehr bei. Unangemessene Verhaltensweisen bergen ein hohes Unfallrisiko. Um solche Verhaltensweisen einzudämmen, mit denen Verkehrsteilnehmer sich und andere gefährden, wurden rechtliche Regelungen geschaffen, bei deren Nichtbefolgung Strafen und andere sekundärpräventive Maßnahmen drohen. Eine Klassifikation sicherheitsrelevanter Verstöße erfolgt zum Beispiel über das Fahreignungs-Bewertungssystem nach Paragraf 4 Straßenverkehrsgesetz (StVG). Problematisch ist, dass nur entdeckte Verstöße und Verstöße, die mit einer besonderen Schwere einhergehen, im Fahreignungsregister gespeichert werden. In der Unfallstatistik werden solche Verstöße nur aufgeführt, wenn sie maßgeblich als Unfallursache erkannt wurden. Dadurch entsteht ein Dunkelfeld unangemessener Verhaltensweisen, dessen Ausmaß kaum abzuschätzen ist. Ziel des Projektes ist es, einen geeigneten Indikator zur Regelbefolgung zu identifizieren und eine Erhebungsmethodik zu entwickeln, die das Dunkelfeld mit einbezieht und die regelmäßig wiederholt durchgeführt werden kann. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Road users contribute significantly to road safety through their behaviour. Inappropriate behaviour carries a high risk of accidents. In order to curb such behaviour, which puts road users at risk to themselves and others, legal regulations have been created which, if not followed, can result in penalties and other secondary preventive measures. A classification of safety-relevant violations is carried out, for example, via the driving suitability assessment system according to paragraf 4 of the Road Traffic Act. It is problematic that only detected offences and offences that are associated with particular severity are stored in the driving suitability register. In the accident statistics, such offences are only listed if they were significantly identified as the cause of the accident. This creates a dark field of inappropriate behaviour, the extent of which can hardly be estimated. The aim of the project is to identify a suitable indicator for rule compliance and to develop a survey methodology that includes the dark field and that can be carried out repeatedly on a regular basis. (A)

Language

• German

Project

• Status: Completed
• Contract Numbers:

  82.751/2020

• Sponsor Organizations:

  Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

  Brüderstraße 53
  Bergisch Gladbach,   Germany  51427
• Performing Organizations:

  DTV-Verkehrsconsult GmbH

  Pascalstra�?e 53
  Aachen,   Germany  52076
• Start Date: 20210800
• Expected Completion Date: 0
• Actual Completion Date: 20230900
• Source Data: D709488

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 8623: Data acquisition; 8125: Germany; 9102: Method; 1516: Offence; 8557: Research project; 2259: Risk taking
• Subject Areas: I73: Traffic Control; I83: Accidents and the Human Factor;

Filing Info

• Accession Number: 01838832
• Record Type: Research project
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Contract Numbers: 82.751/2020
• Files: ITRD
• Created Date: Mar 18 2022 4:48AM